Djurdjevic-Brücke: Beschreibung, wo befindet sie sich und wie kommt man dorthin?

Jede Stadt, jedes Land oder jedes Territorium zeichnet sich durch eine besondere herausragende Architektur oder ein touristisches Ziel aus. Diese Ecke wird bei Touristen für Aufregung sorgen, sie werden in ganzen Gruppen, Bussen dorthin kommen. Natürlich wird ein solches Element auf der Liste der Orte stehen, die die Leute besuchen möchten, auch wenn sie gerade ihren Urlaub planen.

Montenegro hat auch eine solche Attraktion mit einer einzigartigen, tragischen Geschichte. Aber gleichzeitig lässt die malerische Umgebung, die sie eröffnet, die Menschen in die Welt der Natur, Einsamkeit und Entspannung eintauchen.

Montenegro ist reich an Naturschönheiten, die weder Ende noch Kanten haben: Wälder, Flüsse, Seen und Bergketten. Aber bis jetzt wissen nur wenige Menschen von der bedeutendsten Attraktion Montenegros, seiner touristischen Visitenkarte, die von Wäldern und Bergketten umgeben ist. Die Djurdzhevich-Brücke verbindet die beiden Ufer des schnell fließenden Gebirgsflusses Tara.

Die Brücke wurde von einem sehr talentierten Architekten seiner Zeit, Professor Miyat Troyanovich, entworfen. Der Bau wurde von den Ingenieuren Isaac Russo und Lazar Yaukovich überwacht. Der Bau der Brücke befindet sich in der Nähe der Straße Moikovac - Zabljak und verbindet die beiden Ufer des Flusses Tara, der in die Schlucht des Canyons mündet.

Der Bau dauerte drei Jahre - von 1937 bis 1940. Die Anzahl der gebauten Bögen beträgt fünf, und wenn Sie die Struktur als Ganzes genau betrachten, werden Sie feststellen, dass sie in einem Bogen leicht gebogen und nicht gerade ist.

Während der Feindseligkeiten im Zweiten Weltkrieg wurde Jugoslawien von faschistischen Armeen besetzt. Und Montenegro gehörte damals zu Jugoslawien. Das Land hat dramatische Veränderungen durchgemacht, und um die feindlichen Kräfte zu bekämpfen, zielte ein Teil der Partisanenbewegung darauf ab, Brücken zu sprengen, um die Bewegung der Nazis zu behindern. Deshalb erlangte die Brücke, die den schnell fließenden Fluss Tara verband, eine große strategische Bedeutung, da es fast unmöglich war, den Canyon ohne Brücke zu überqueren.

1942 erfuhr Lazar Yaukovich, ein direkt am Bau der Brücke beteiligter Ingenieur, dessen Idee er war, davon und meldete sich freiwillig, das Bauwerk selbst zu sprengen. Aber nur, damit es später wiederhergestellt und wiederhergestellt werden konnte und die Kommunikation zwischen den beiden Banken wieder aufgenommen wurde.

Daher pflanzte der Ingenieur Sprengstoff nur im zentralen Teil unter dem größten Bogen, um nur ihn zu zerstören und dadurch die Kommunikation zwischen den Banken zu unterbrechen. Da der Mittelbogen eine Spannweite von 116 m hat, wird niemand über eine solche Lücke springen können.

Als man erfuhr, dass die Brücke zerstört wurde, und nachdem er erfahren hatte, wer die Brücke zerstört hatte, wurde eine Jagd nach Jaukovich angekündigt, und die faschistischen Soldaten versuchten zwei Jahre lang, einen Ingenieur zu finden. Sie hatten Erfolg - und Lazar Yaukovich wurde erschossen.

Jetzt finden Sie ein Denkmal, das einem furchtlosen Ingenieur errichtet wurde. Und das Bauwerk selbst wurde unmittelbar nach Kriegsende restauriert, und bereits 1946 konnten dort wieder Autos fahren.

Die Brücke hat zwei bedeutende und historische Anmerkungen.

1. Im Beton finden sich nach dem Beschuss hinterlassene Spuren, Vertiefungen aus den gebrannten Granatenhülsen. All dies hinterlässt Spuren sowohl in der Geschichte als auch bei den Touristen, die diesen Ort besuchen.
2. Der Name der Brücke selbst. Wie aus der Geschichte hervorgeht, gibt es unter Bauherren, Konstrukteuren und Designern niemanden namens Djurdzhevich. Und das ist wirklich so, die Brücke heißt in der Nähe des Hofes, oder besser gesagt der Name des Bauern. Leider gibt es keine zuverlässigen Informationen, warum die Brücke diesen Namen erhielt, sowie Informationen über denselben Bauern.

Wie oben erwähnt, die Djurdzhevich-Brücke befindet sich in der Nähe der Straße Moikovac - Zabljak. Und um zur Brücke zu gelangen, kaufen Sie am einfachsten ein Ticket für eine Tour durch die Canyons und der Bus bringt Sie an den gewünschten Ort.

Wenn Sie nicht mit dem Bus an einer Tour teilnehmen möchten, können Sie den Ort auch unabhängig mit einem Linienbus erreichen, der von Zabljak nach Pljevlja fährt. Der Haken liegt darin, dass Busse auf dieser Strecke eher selten verkehren, und wer seinen Flug verpasst, muss vor allem in der Nebensaison lange warten. Und die Siedlungen liegen ziemlich weit entfernt.

Aber das schreckt Touristen nicht ab. Die Brücke befindet sich an einer Weggabelung zwischen den Städten Moikovac, Pljevlja und Zabljak, und wenn Sie genauer hinschauen, können Sie die Attraktion von jeder dieser Städte aus erreichen. Vor allem während der Touristensaison.

Die schnellste Route führt von Zabljak, es stellt sich heraus, dass Sie für 3 Euro etwa 20 km zurücklegen müssen.

Für diejenigen, die aktive Sportarten lieben, können Sie Fahrrad fahren. Aber die Reise wird sehr schwierig und energieaufwendig sein.Aber Sie können die Natur Montenegros, saubere Luft und schöne Wälder nach Herzenslust genießen.

Wenn Sie ein eigenes Auto haben, wird es für Sie nicht schwierig sein, an Ihr Ziel zu gelangen. Kostenlose Parkplätze stehen neben der Brücke zur Verfügung. Aber wenn Sie ein Taxi rufen, kostet die Fahrt etwa 20-30 Euro oder noch mehr.

Während der Saison kostet eine Fahrt im Rahmen einer Exkursion durch die Canyons (Besichtigung nicht nur der Brücke und ihres bergigen Geländes, sondern auch anderer Canyons) etwa 50 Euro, der Preis variiert je nach Träger. Und die gesamte Tour wird ungefähr 12 Stunden dauern.

Die Djurdjevic-Brücke ist eines der denkwürdigsten Wahrzeichen Montenegros. Von ihm können Sie nur ein fantastisches Relief von Bergketten, Wäldern und dem Fluss Tara sehen.

Aber die Schönheit zeigt sich nicht nur an der majestätischen Struktur, die sich 160 Meter über dem Meeresspiegel erhebt, sondern auch dank der Zipline, einem Weg, der sich in der Nähe der Brücke zwischen zwei Hügeln befindet und durch ein Seil verbunden ist.

Es gibt drei Arten von Bungees mit unterschiedlichen Längen.

1. Der kleinste Zip-Track mit 350 Metern. Aber seien Sie nicht verärgert, denn wegen der Steigung erreicht die Geschwindigkeit, die ein Tourist entwickelt, 100 km pro Stunde, was viel ist. Natürlich hängt viel vom Teint einer Person ab. Die Flugdauer überschreitet nicht 50 Sekunden und aufgrund des Gefühls der Schwerelosigkeit scheint es, als würdest du überhaupt fliegen. Der Preis für eine solche Reise beträgt 10 Euro pro Person. Dieser Track funktioniert von Mai bis einschließlich September.
2. Seilrutsche auf 824 Metern. Bis 2017 war es die längste Zip-Strecke in Montenegro. Der Flug dauert bis zu 70 Sekunden, die Höhe ist gleich - 170 Meter, es ist möglich, sich hinzusetzen, dh es gibt einen Schalensitz. Diese Strecke läuft von April bis Mitte Oktober. Der Ticketpreis beträgt 20 Euro pro Person, es gibt keine Begrenzung für Videoaufnahmen.
3. Das Bungee ist 1050 Meter lang. Dieser Zip-Track gilt als der längste nicht nur in Montenegro, sondern auch weltweit. Die Geschwindigkeit, die eine Person beim Laufen entwickelt, erreicht 120 km pro Stunde. Die Höhe hier beträgt bereits 190 Meter über dem Fluss Tara, und die Flugzeit hat sich auf 85 Sekunden erhöht. Der Ticketpreis beträgt 20 Euro. Geöffnet von April bis Mitte Oktober.

Über einen der schönsten Orte in Montenegro sehen Sie das Video unten.