Alles über das Schärfen der Kanten von Alpinski
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Wie Skates oder ein Snowboard werden auch Ski mit der Zeit stumpf – sie haben Kanten, die normalerweise scharf sein sollten, damit sie leicht durch den Schnee gleiten können. Verformungen der geschärften Eckkante führen zu einer Verschlechterung der Fahrdynamik.
Die Notwendigkeit zum Schärfen
Der Eckenschnitt, auch Kanten genannt, lässt den Skifahrer bei schnellen Abfahrten nicht zur Seite wegfliegen. Der Skifahrer faltet sich mit der Seite der Oberfläche.
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Kanten müssen unabhängig von der Nutzungsdauer gut geschärft werden. Der Winkel ist scharf geschärft, um ein Abrutschen des Sportlers zu verhindern. Dies hilft, Verletzungen zu vermeiden. Mit zunehmender Entfernung verliert der Winkel an Schärfe. Je spitzer der Winkel, desto leichter ist das Bremsen im Ziel.
Neben den Abständen beeinflussen auch die Härte bzw. Lockerheit des Schnees und störende Eisstücke die Schärfe der Kante. Der Winkel wird regelmäßig geschärft, aber das Serviceintervall ist unterschiedlich. Für häufiges und langes Fahren werden die Kanten im Winter durchschnittlich zweimal geschärft, in seltenen Fällen - einmal. Sie können nicht nachschärfen - die Ski werden viel schneller versagen, ohne die angegebenen Jahre gedient zu haben.
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Welchen Canto-Cutter wählen?
Canto-Cutter auf dem Skizubehör-Markt sind mit Taschen- (Amateur) und stationären (Profi)-Modellen vertreten. Für Sportler, die immer wachsam sein müssen, ist der Taschenschneider die richtige Wahl. Aber wenn Skifahren für Sie nicht nur eine Art Spaß ist, hauptsächlich auf einer sanften Piste zu fahren, sondern Adrenalin und Geschwindigkeit, dann ist ein multifunktionaler Skischleifer genau das Richtige für Sie.
Wählen Sie vor Arbeitsbeginn den richtigen Schärfwinkel. Die Ski werden seitlich und gleitend geschärft. Gleitflächen dürfen in einem Winkel von nicht mehr als 1 ° geschliffen werden.Drei Grad sind zu viel: Die Instabilität nimmt bei bestimmten Fahrstilen stark zu. Die Neigung auf der Gleitfläche ermöglicht es Ihnen, überschüssigen Grip auf der Schneedecke loszuwerden. Der Kantenschliffwinkel ist über die gesamte Skilänge gleich.
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Das Schärfen von Ski und Snowboards erfolgt mit einer Flockenfeile, die den Fabrikabfall abschneidet. Seitlich ist die Einfassung um einen Winkel von bis zu 5° reduziert. Wenn Sie im Carving-Stil fahren, benötigen Sie auf losem Schnee einen Kantenwinkel von 89 ° (minus eins aus dem rechten Winkel). Um sich auf ausgetretenen Pisten fortzubewegen, wird die Kante um 2° vernäht (88 bleibt). Ein Winkel von 85° ist für das Fahren auf gefrorenem und verdichtetem Schnee gemacht und wird zu einem echten.
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Wie schleift man richtig?
Unabhängig davon, was verwendet wird - eine Maschine, Maschine oder ein anderes Gerät - die Sicherheit zwingt Sie immer, die Regeln nicht zu brechen. Das Schärfen erfolgt mit Schutzhandschuhen und Schutzbrille, um die Augen vor allem bei Wind zu schützen. Die Ski werden in einen Schraubstock eingespannt, das zusätzliche Schärfen erfolgt mit einer Feile und/oder einem Schleifstab. Der Ski wird senkrecht in einen Schraubstock gesteckt.
Eine Feile und ein Schärfstab entfernen alle Kerben und Kerben. Die Gleitfläche befindet sich auf der anderen Seite der Arbeitsfront. Der Canto-Fräser schleift gleichmäßiger - der optimale Winkel wird darauf eingestellt und das Schärfen erfolgt mit Bewegungen über die gesamte Länge und nicht chaotisch.
Bereiche, die nicht mit Schnee in Berührung kommen, sollten abgerundet werden. Die Bewegungsrichtung ist zum hinteren (Schwanz) Teil und nicht umgekehrt.
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Stumpfe Kanten müssen begradigt werden. Sie können über oder unter der Gleitkante liegen, oder dieser Unterschied ist über die gesamte Länge ungleichmäßig.
- Im ersten Fall wird die Rutschkante tiefer in den Schnee versenkt als die Kanten selbst. Es kommt häufig vor, dass Inventar falsch gelagert wird. Um solche Skier kontrollierbar zu machen, werden die Gleitkante und die Kanten auf das gleiche Niveau eingestellt. Zu Hause kann dies im grob abgesägten Verfahren erfolgen, in einem Servicecenter - durch einen feineren Schliff.
- Die überstehenden Kanten drücken stärker auf den Schnee als die Hauptkante. Dies geschieht meistens, wenn die Skier nicht verpackt und an Orten mit hoher Luftfeuchtigkeit oder starken Temperaturschwankungen gelagert werden. Sie müssen unter einer dünnen Schicht Spezialfett gelagert werden, die auf die Kanten und die Gleitkante aufgetragen wird. Überstehende Kanten führen dazu, dass der Skifahrer zu schnell dreht, es gibt keine Laufruhe - er kann die Spur abrupt verlassen. Mit Ihren eigenen Händen wird dieser Nachteil mit einer Oberfräse mit einem Abisoliermesser behoben.
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Die Kanten werden geschärft, bis sie mit der Gleitkante übereinstimmen. Die Korngröße des Fräsers bzw. der Stange wird situationsbedingt ausgewählt. Nach jeder Abfahrt kann ein Schleifen notwendig sein. Beim Nähen von Kanten sollten die Seitenbereiche nicht mit Schleifmittel bedeckt werden. Außerdem sollte der Schärfer beim Arbeiten nicht verrutschen.
Zum Kalibrieren der Ski muss auch die Seitenfläche bearbeitet werden. Dies geschieht mit einer Feile und einem Schleifstab. Wenn dies nicht geschieht, ist eine perfekte Balance auf der Strecke unmöglich.
Behalten Sie den optimalen Schleifwinkel bei. Es bildet sich zwischen der Gleitseite und der Unterseite des Sidecuts. Der richtige Winkel wird je nach Zustand der Strecke gewählt, auf der der Athlet fahren wird. Carving-Skifahren auf hartem Schnee erfordert einen Restwinkel von 87°. Die Piste mit einem durchschnittlichen Verdichtungsgrad beträgt 88°, gelockerter Schnee, der keine Zeit zum Verdichten hatte, beträgt 89°.
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Erfolgt der Abstieg mit hoher Geschwindigkeit von steilen Berghängen, dann wird das Schärfen noch schärfer: ca. 85°. Wenn es sich um Langlaufskier handelt, wird eine Flockenfeile benötigt und der Winkel wird von 1 bis 5° eingestellt. Grob geschliffene Kanten werden mit einer diamantierten Scheibe poliert.
In jedem Fall werden die Skier so auf die Maschine oder in einen Schraubstock gelegt, dass die Gleitfläche nach oben zeigt. Die Skinase ist stumpf, um Traktion zu vermeiden.In jedem Fall ist ein präzises Schleifen der Skier unabdingbar: Trotz Schmierung und vorsichtigem Abrollen der Piste haften ebene, aber grob geschliffene Oberflächen an der Fahrbahn.
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Zum Schärfen der Skikanten siehe unten.