Alles über Ski-Schmiermittel

Erfahrene Sportler wissen, wie wichtig die richtige Pflege ihrer Skiausrüstung ist. Gleichzeitig haben nicht alle Anfänger die Vorstellung, dass Ski spezielle Gleitmittel benötigen, deren Einsatz das Gleiten erleichtert und die Manövrierfähigkeit auf Wanderwegen und Abfahrten verbessert.

Noch vor drei, vier Jahrzehnten waren Skier nur aus Holz.

Um ihr Aussehen zu erhalten und trocken zu halten, verwendeten Skifahrer Bienenwachs sowie Schweinefett oder ein spezielles Harz. Um ihnen die nötige Wendigkeit zu verleihen, genügte es, nur die Unterseite mit fetthaltigen Komponenten zu bestreichen und oben zu lackieren.

Heutzutage wird synthetischer Kunststoff oder dessen Kombination mit Holz für die Herstellung von Skiern verwendet. Halbplastik- und Kunststoffoberflächen gleiten leichter, sie sind leichter. Außerdem sammeln sie kein Kondenswasser an.

Schleifen und Schleifen ist natürlich nicht mehr nötig. Für ein gutes Gleiten auf Schnee benötigen Sie jedoch Paraffinwachs oder ähnliche Gleitmittel.

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum Skiausrüstung gehandhabt werden muss. Bei der Interaktion von Schnee mit Ski entsteht Reibung an der Oberfläche des Kunststoffs, die in der Wirkung auf das Material mit der Bearbeitung mit Schleifpapier vergleichbar ist. Dies führt zur Zerstörung der Arbeitsfläche und Beeinträchtigung der Manövrierfähigkeit.

Bei Sportveranstaltungen wird Geschwindigkeit zum entscheidenden Faktor. Manchmal ist der Champion durch einen Bruchteil einer Sekunde vom Preisträger getrennt. Um die Gleitparameter zu erhöhen und im Wettkampf ein hohes Ergebnis zu zeigen, reiben Skifahrer die Gleitfläche mit Paraffinwachs und speziellen Wachsen ein.

Auch bei längerer Lagerung ist eine Schmierung der Skier erforderlich. Es bietet eine zuverlässige Konservierung, schützt vor Transportschäden und bildet ein Hindernis für aggressive äußere Faktoren.

Im professionellen Skisport werden mehrere Arten von Gleitmitteln verwendet, die jeweils für einen anderen Fahrstil gedacht sind.

Grip-Gleitmittel werden nur beim klassischen Gehen verwendet. Die Hauptaufgabe einer solchen Behandlung besteht darin, während der Abstoßphase eine effektive Haftung des Schuhs am Schneeboden zu gewährleisten. Eine kompetente Skivorbereitung ermöglicht es dem Athleten, sich richtig abzustoßen und vorwärts zu gehen.

Solche Salben sind in Form von flüssigen, pastösen Zusammensetzungen, festen und halbfesten Zahnspangen sowie Aerosolen und Sprays erhältlich.

Gleichzeitig ist die Zusammensetzung anspruchsvoller in der Anwendungstechnik.

Die Namen solcher Salben weisen darauf hin, dass ihre Hauptfunktion mit der Gewährleistung eines maximalen Gleitens verbunden ist. Die Verwendung von Imprägnierungen sorgt für eine gute Beschleunigung, verhindert das Anhaften von Schnee auf der Arbeitsfläche und weist außerdem Feuchtigkeit und Schmutz ab. Die Kombination dieser Faktoren erhöht die Laufeigenschaften des Skis deutlich.

Schlickermassen werden in Form von Wachsen, Pasten und Flüssigkeiten vertrieben. Bei Skating-Ski wird ein ähnliches Gleitmittel verwendet, um die gesamte Arbeitsfläche des Skis abzudecken. Bei den Klassikern wird es ausschließlich im Fersenbereich und an der Zehe aufgetragen.

Bei Skating- und Classic-Ski ist teilweise ein Griff erforderlich. Dieses Gleitmittel wird beim Gehen auf nassem Schnee verwendet, es wirkt als Beschleuniger. Diese Schutzbeschichtung verhindert, dass der Fuß nach hinten rutscht. Die Komposition wird 80 cm von der Ferse in Richtung Zehen aufgetragen - diese Verarbeitungsmöglichkeit gilt als optimal für Holzoberflächen.

Für Profisportler und Liebhaber langer Walking-Läufe bieten die Geschäfte eine große Auswahl an Gleitmitteln in verschiedenen Formen und funktionellen Eigenschaften.

Profisportler verwenden Markenwachse.

Die folgenden Marken haben sich am besten bewährt.

• Whisty ist ein in Russland hergestelltes Fett. Es wird in einer breiten Palette für alle Parameter der Schneefeuchte und Umgebungstemperatur angeboten. Zu den Vorteilen zählen Langzeitwirkung und Erschwinglichkeit.

• Briko ist eine beliebte Premiummarke. Besonderes Augenmerk legt der Hersteller auf die Qualitätskontrolle und Prüfung der fertigen Produkte. Jede Zusammensetzung wird für bestimmte Bedingungen ausgewählt, daher wird nicht empfohlen, sie miteinander zu mischen.

• SWIX - bietet Salben höchster Qualität. Die Mittel werden in Form von Paraffinen, Flüssigkeiten, Sprays und Pulvern angeboten. Die vom Hersteller vorgestellte Linie ist an unterschiedliche Wetterbedingungen angepasst.

Unter dem gesamten Schmierstoffangebot der Hersteller sind zwei Grundvarianten zu den wirksamsten zu unterscheiden.

Kohlenwasserstoffwachs. Eine solche Zusammensetzung ist eine der gebräuchlichsten, sie zeichnet sich durch hohe wasserabweisende Eigenschaften aus. Es ist einfach aufzutragen, heiß und trocken verarbeitbar.

Kohlenwasserstoffprodukte werden in einer universellen Version sowie in Formaten verkauft, die auf bestimmte Temperaturumgebungen zugeschnitten sind. Diese Wachse sind optimal für das Freizeitreiten. Im Profisport können sie bei allen Arten von Aktivitäten eingesetzt werden, außer bei Wettkämpfen. Zu den Vorteilen der Formulierungen zählen Schmutzabweisung und schnelles Gleiten.

Fluorcarbonwachs. Diese Formulierungen verdienen die besten Noten für ihre wasserabweisenden Eigenschaften, die ein schnelles Gleiten auf Schnee ermöglichen. Sie sind teurer als Paraffinsalben. Auf lange Sicht erweist sich ein solcher Schmierstoff jedoch als rentabler - er muss viel seltener aktualisiert werden als Kohlenwasserstoffe.

Diese Art der Imprägnierung wird in drei Kategorien unterteilt:

• fluoridarm - optimal, wenn der Feuchtigkeitsgehalt des Schnees innerhalb von 60 % liegt;
• mittleres Fluorid - verwendet bei 60-80%;
• hochfluorid - erforderlich bei einer Schneedeckenfeuchte von 80 %.

Salben sind dickflüssig und flüssig. In ihren funktionellen Eigenschaften unterscheiden sie sich wenig. Und tatsächlich, und in einem anderen Fall, sind sie notwendig, um Ausrüstung zu imprägnieren, um ein besseres Gleiten zu gewährleisten.

Sie müssen jedoch auf die Farbcodierung achten. Es gibt die Temperatur an, bei der die Verwendung eines bestimmten Produkts empfohlen wird:

• lila - von 0 bis - 2;
• blau - von -2 bis - 8;
• blassgrün - von -5 bis - 12;
• dunkelgrün - von -10 bis -25;
• schwarz - von -15 bis -30.

Lassen Sie uns auf die Technik des Auftragens von Salben eingehen.

Nach Recherchen sind etwa 2/3 aller Skiausrüstungen für das klassische Fahren bestimmt. Die große Popularität von Modellen ohne Kerben erklärt sich aus der Tatsache, dass sie die Qualität der Strecke nicht anmaßen, zum Gehen verwendet werden können, die Bewegungskoordination verbessern und technische Mängel leicht "verzeihen".

Mit all seinen Vorteilen erfordert diese Ausrüstung eine aufwendige Vorbereitung, weshalb die Arbeitsfläche vor dem Rennen bearbeitet werden muss. Dies ist ein komplexer Prozess, der Zeit, besondere Fähigkeiten und beeindruckende Werkzeuge erfordert.

Du wirst brauchen:

• eine Reihe von Salben für verschiedene Temperaturen;
• wäscht;
• Schaber;
• Bürsten;
• Reiben;
• Eisen.

Wenn Sie Ihr Leben mit dem Skifahren verbinden möchten, müssen Sie den Algorithmus zum Auftragen von Imprägnierungen beherrschen. Liebhaber der Klassiker verwenden zwei Arten von Verbindungen zur Oberflächenvorbereitung - Gleiten und Halten. Mit dem ersten wird die Arbeitsfläche behandelt, mit dem zweiten der letzte, also der Bereich in der Mitte (er wird aus der Ferse des Skischuhs + 20-25 cm bestimmt).

Der Aktionsalgorithmus ist wie folgt.

1. Zuerst müssen Sie aufräumen.
2. Dann werden die Gleitmittel auf der Arbeitsfläche verteilt.
3. Der Block wird mit Haltesalbe behandelt, er wird unter Berücksichtigung der Parameter Schnee und Temperatur ausgewählt. Bei warmem Wetter ist es besser, flüssigen Produkten den Vorzug zu geben.

1. Nach dem Auftragen der ersten Schicht ist es notwendig, ihr Zeit zum Aushärten zu geben, danach wird sie erneut behandelt.
2. Der letzte Schritt der Vorbereitung der Ski ist das Polieren mit einer synthetischen Bürste.

Der Algorithmus zur Vorbereitung der Ausrüstung für das Skaten hat seine eigenen Eigenschaften.

• Zunächst erfolgt wie bei den Klassikern eine gründliche Reinigung der Oberfläche.

• Als nächstes müssen Sie das Bügeleisen auf die auf dem Schmiermitteletikett angegebene Temperatur aufwärmen.Legen Sie den Block auf eine heiße Oberfläche und schieben Sie ihn vorsichtig, damit sich die Paraffinschicht so gleichmäßig wie möglich verteilt.

• Bewegen Sie sich in Richtung von der Ferse des Skis zur Spitze, damit das Paraffin vollständig geschmolzen ist und die Arbeitsfläche des Skis bedeckt. Wenn Sie alles richtig machen, erstrahlt die Oberfläche in einem gleichmäßigen Glanz.

• Nachdem die aufgetragene Imprägnierungsschicht verfestigt ist, entfernen Sie mit einem Schaber alle überschüssige Zusammensetzung. Dazu müssen Sie sich beim Rollen entgegen der Fahrtrichtung bewegen.

• Schließlich werden sie poliert.

Einige Benutzer bevorzugen sogenannte "faule Salben" - Gele, Sprays und Flüssigkeiten. Zu ihren Vorteilen zählen die Schnelligkeit des Auftragens, der Verzicht auf Bügeleisen, Schaber und andere Zusatzgeräte. Diese Verbindungen werden in einer dünnen Schicht aufgetragen und dann sorgfältig mit Kork oder synthetischem Reiben poliert. Die Ski sind dann einsatzbereit.

Sie lösen sich viel schneller, insbesondere wenn die Skier auf einer vereisten Fahrbahn stehen oder auf hartem Schnee rollen. Dies wirft die Frage nach Praktikabilität und Wirtschaftlichkeit auf - sie sind teurer als massive Stangen und der Verbrauch ist viel höher. Daher bringt die Praktikabilität und Einfachheit solcher Zusammensetzungen beeindruckende Kosten mit sich.

Wenn Sie feststellen, dass Ihre Langlaufski nicht gut genug gleiten, sollten Sie das Fett entfernen. Das geht ganz einfach zu Hause.

Allgemeine Empfehlungen in diesem Fall sind wie folgt.

• Die Ski sollten vor der Verarbeitung an der Maschine befestigt werden.
• Der Schaber sollte von den Zehen bis zur Ferse geführt werden. Die Arbeit sollte glatt und gleichmäßig sein, ohne die Presskraft zu ändern.
• Gehen Sie beim Umgang mit Nuten und Kanten besonders vorsichtig vor.
• Die Reste des Paraffins werden mit einer steifen Bürste entfernt.
• Um Schmutz und Paraffinreste aus dem Inventar zu entfernen, empfehlen wir die Heißtechnik - dazu ist ein spezielles Bügeleisen erforderlich.

Abschließend geben wir einige Empfehlungen für Anfänger. Es gibt Situationen, in denen die Ski richtig präpariert werden, aber trotzdem ein schwaches Rollen geben. Betrachten wir typische Probleme.

Der Ski rutscht zurück. Dies geschieht, wenn die Zusammensetzung des Laderaums nicht der tatsächlichen Temperatur entspricht, begeisterte Skifahrer nennen dieses Phänomen "nicht in die Salbe zu kommen". Ein weiterer Grund für dieses Problem ist die unzureichende Behandlung des Polsterbereichs.

Ski geben schlechtes Gleiten. Dies kann zwei Gründe haben - entweder wurde das Gleitmittel falsch gewählt oder es wurde über die Grenzen des Belags hinaus aufgetragen.

Eis bildet sich auf Skiern, Schneestöcken. Dies geschieht, wenn eine zu "warme" Salbe auf den Padbereich aufgetragen wird, die Gleitschicht nicht dicht genug ist oder ihre Haltbarkeit abgelaufen ist.