Alles rund um den Beruf Bahnelektriker

Eisenbahnen sind Verkehrsadern, die für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung eines Landes eine wichtige Rolle spielen. Der Waren- und Personenverkehr auf ihnen soll komfortabel und sicher sein. Daher gibt es im Eisenbahnverkehr viele Spezialitäten, ohne die diese Bedingungen nicht erfüllt werden können, und eine davon ist ein Bahnelektriker.

Das Hauptmerkmal des Berufes „Zugelektriker“ (FEM) ist die Reisetätigkeit. Also Bevor sich eine Person für diese Spezialität entscheidet, muss sie verstehen, dass sie fast immer unterwegs ist. Der Kenntnisstand und die fachlichen Fähigkeiten dieses Mitarbeiters müssen so beschaffen sein, dass eine Fachkraft auf der Strecke eines Personenzuges den Betrieb der Fahrzeugausrüstung beobachten, Störungen sehr schnell erkennen und bei Auftreten beseitigen kann. Die Leistungsfähigkeit der Ausstattung der Autos und der Komfort der Passagiere hängen maßgeblich von der Qualifikation der FEM ab. Sie müssen auch wissen, dass der Stand der Kenntnisse und Fähigkeiten mindestens alle zwei Jahre von einer Sonderkommission überprüft wird.

Die Stelle eines Bahnelektrikers kann erst dann bestellt werden, wenn eine Person mindestens ein Jahr in Reparaturabteilungen gearbeitet hat und ihren Kenntnisstand bei der Zertifizierungskommission bestätigt. Diese Arbeit ist nicht einfach, aber interessant und perfekt für Leute, die keine monotone Arbeit an einem Ort mögen.

In jedem Beruf gibt es eine Liste von Verantwortlichkeiten, die an Ihrem Arbeitsplatz erfüllt werden müssen.Auf der Grundlage des Einheitlichen Tarif- und Qualifikationshandbuchs für Arbeiten und Berufe der Arbeitnehmer (ETKS), Ausgabe 56 von 2019, werden die Berufsbeschreibungen für Zug-Elektromechaniker entwickelt. Das Dokument unter diesem Titel enthält einen Abschnitt „Eisenbahnverkehr“, in dem alle Berufe aufgeführt sind dieser Branche und die Anforderungen an sie ... Die Pflichten des IEM sollten nicht den Gesetzen des Staates und dem Arbeitsgesetz widersprechen, sie sollten Arbeitssicherheitsstandards und verschiedene interne Dokumente der Organisation berücksichtigen.

Die Liste der Aufgaben eines Zugelektromechanikers ist sehr breit, hier sind die wichtigsten.

• Wartung der Ausrüstung und Sicherheit der Fahrgäste während der Fahrt des Zuges.
• Vor der Abfahrt des Zuges muss die FEM den Zustand der von ihr verantworteten Ausrüstung prüfen.
• Während der Fahrt muss er die Anzeigen der Instrumente verfolgen und bei plötzlich auftretenden Funktionsstörungen des Geräts Mängel erkennen und umgehend beheben.
• Für den Fall, dass es nicht möglich ist, die Störung auf der Straße selbst zu beheben, stellen Sie bei der Ankunft am Zielort einen Reparaturantrag und überwachen Sie dessen Qualität und Menge.
• Informieren Sie alle Mitglieder des Zugpersonals über die Regeln für den Betrieb der Ausrüstung und die Maßnahmen, die bei deren Ausfall zu treffen sind, sowie über allgemeine Sicherheitsvorschriften.
• Füllen Sie alle in der Stellenbeschreibung definierten Unterlagen aus und pflegen Sie sie.

Bei Bedarf kann ein Zugelektriker gemäß geltender Gesetzgebung Überstunden leisten. Eine Pflichtverletzung führt dazu, dass ein Spezialist in die Verantwortung genommen wird - administrativ, disziplinarisch und materiell und manchmal strafrechtlich, wenn der Verstoß sehr schwerwiegend ist.

Kann haftbar gemacht werden für:

• Verletzung der Arbeitsdisziplin;
• fahrlässige Erfüllung ihrer Pflichten;
• Verwendung der Amtsstellung für persönliche Zwecke;
• falsche Angaben gemacht hat und das IEM Mängel festgestellt, aber keine Maßnahmen zu deren Beseitigung getroffen hat.

Der Hauptparameter, anhand dessen die Arbeit eines Elektromechanikers eines Zuges bewertet wird, ist die Qualität, Vollständigkeit und Rechtzeitigkeit seiner Ausführung der in der Anleitung beschriebenen Aufgaben.

Für diese Position werden ausschließlich ausgebildete Fachkräfte berufen. Um als Bahnelektriker arbeiten zu können, benötigen Sie keinen Fachschulabschluss, sondern können sich in gesonderten Studiengängen oder in einer Berufsschule weiterbilden. Die Form des Studiums kann sowohl Vollzeit als auch Teilzeit sein, Sie können auch eine Spezialisierung aus der Ferne erwerben.

Um in normalen Autos zu arbeiten, ist eine 5. Klasse erforderlich, wenn sie über eine elektrische Heizung und Klimaanlage verfügen, ist bereits eine 6. Klasse erforderlich. Bei Autos, die den neuesten technologischen Fortschritt verwenden, wird ein Spezialist unter der 7. Klasse nicht einmal berücksichtigt. Daher ist es nach Abschluss der Grundausbildung, auf deren Grundlage ein Diplom der etablierten Stichprobe ausgestellt wird, notwendig, ständig Weiterbildungskurse zu besuchen, um den hohen Standards des Berufs gerecht zu werden.

Das Gehalt ist stark abhängig von der Qualifikation der Fachkraft und der Einsatzregion. Im Durchschnitt beginnt es bei 50 Tausend Rubel. Je höher die Besoldungsgruppe, desto höher das Gehalt, und es gibt Prämien für besondere Arbeitsbedingungen.