Skateboard-Räder: Wie wählen und wechseln?

Nur gut gewählte Skateboard Rollen werden dir Freude am Fahren bereiten und dich zu weiteren Erfolgen motivieren. Die Größe, Steifigkeit und Weichheit von leuchtenden Skaterollen und normalen Skaterollen beeinflusst nicht nur die Fahrleistung, sondern auch die Sicherheit bei der Ausführung von Tricks.

Rollen sind eines der wichtigsten Elemente eines Skateboards. Von ihnen hängen Geschwindigkeit, Tricks und Fahrkomfort ab. Schließlich stehen sie in direktem Kontakt mit der Oberfläche.

Es gibt mehrere Grundvoraussetzungen für Räder - sie müssen stark und langlebig sein, gut rollen und Stößen standhalten. Nun, es ist wünschenswert zu haben akzeptable Kosten.

Allerdings ist die Wahl der Skaterollen immer ein Kompromiss. Wenn wir mehr Geschwindigkeit wollen, verlieren wir an Wendigkeit und gewinnen zusätzlich an Gewicht. Wenn wir Tricks machen wollen, verlieren wir Geschwindigkeit und Haltbarkeit.

Daher muss die Auswahl vernünftig angegangen werden. Im besten Fall verlieren wir Geld, im schlimmsten Fall die Gesundheit. Auch wenn es nicht zu Brüchen kommt, ist es dennoch unangenehm, Abschürfungen von einem springenden Rad zu bekommen.

Darüber hinaus ist die Position der Räder bei verschiedenen Arten von Skateboards unterschiedlich. Daher wurden für Walzen verschiedene Räder entwickelt, die in mehrere Typen unterteilt werden.

Die meisten Skateboards sind mit klassischen Rollen ausgestattet. Aber es gibt auch andere Sorten.

• Klassisch. Sie werden auf den meisten Skateboards verwendet. Sie haben 2 Lager, sie können aus verschiedenen Materialien bestehen und haben unterschiedliche Farben.

• Glühend. Normalerweise für Kinder gekauft, weil sie die Fahrt interessanter machen. Besonders beeindruckend wirken sie im Dunkeln.Die Hauptsache ist, ein bewährtes Modell zu nehmen, da darunter ein hoher Prozentsatz an Mängeln besteht.

• Schwenken. An einer speziellen Halterung befestigt, die es ihnen ermöglicht, sich um 360 Grad zu drehen. Beim Rollsurfen kommen Einzelräder zum Einsatz, beim Freboarden sind sie mit der Federung verzahnt.

• Pneumatisch. Wird auf Offroad-Mountainboards verwendet. Sie haben einen großen Durchmesser - 20 cm (200 mm) und mehr. Sie absorbieren Stöße gut, da sie mit Luft gepumpt werden. Gummireifen mit schlechtem Profil sorgen für guten Grip auf schwierigem Untergrund.

• Motorräder. Sie sind in der Regel auch pneumatisch. Auf Elektro-Skateboards montiert und mit Batterie betrieben. Für Stunts absolut nicht geeignet, da sie groß und schwer sind. Aufgrund ihrer hohen Trägheit gewinnen sie lange an Geschwindigkeit und haben eine geringe Manövrierfähigkeit.

Doch trotz des schlichten Designs können klassische Räder in der Leistung stark variieren. Dies macht sich vor allem bei den Kosten bemerkbar. Daher müssen Sie sich für die Eigenschaften entscheiden.

Normalerweise sind die Räder mit zwei Lagern gleichzeitig ausgestattet. Daher müssen nur diese Elemente ausgewählt werden.

Einer der Hauptparameter, da er den Einsatzbereich des Rades definiert. Die Bezeichnung ist immer auf der Seitenwand in Form einer Zahl und dem Buchstaben A angegeben.

• 73A-87A. Weiche Räder für schlechte Straßen. Wird in Cruisern und Longboards verwendet.
• 88A-95A. Die härteren erfordern eine bessere Beschichtung.
• 96A-99A. Achten Sie auf eine gute Balance zwischen Geschwindigkeit und Komfort. Am beliebtesten bei Kindern und Erwachsenen.
• 101A und höher. Konzipiert zum Gleiten auf Geländer und Kanten, nur für erfahrene Skater geeignet.

Die Radgröße beeinflusst Geschwindigkeit und Beschleunigung. In diesem Fall sind die Werte reziprok. Das heißt, je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto langsamer nimmt sie zu.

Außerdem sind die Grundgesetze einfach. Große Räder sind also bequemer, halten die Geschwindigkeit besser. Kleine sind wendiger. Daher wird die Größe der Räder je nach Untergrund und Fahrweise gewählt.

• Durchmesser 54-56 mm... Es wird auf unebenen Oberflächen, Asphalt oder speziellen Rampen verwendet. Sie werden hauptsächlich auf Longboards verbaut.
• 51-53 mm... Wird für glatten Asphalt ohne Risse verwendet. Geeignet für nicht sehr schwierige Tricks.
• 40-45 mm... Das Einsatzgebiet sind absolut ebene Flächen. Auf ihnen können komplexe Tricks ausgeführt werden.

Es ist zu beachten, dass die Räder gelöscht und ihre Größe reduziert wird. Zwischen ihnen und dem Deck sollte eine Lücke sein. Dies ist besonders wichtig, wenn die Federung weich ist. Wenn das Rad im Moment der Landung "beißt", werden die Empfindungen nicht die angenehmsten sein.

Und auch die Breite nicht vergessen. Sie liegt im Bereich von 30-42 mm.

Dies ist Teil des Rades, also Teil des Skates. Sie werden nach ihrer Fertigungsgenauigkeit von ABEC-1 bis ABEC-9 klassifiziert. Die genauesten sind 9, aber auch die teuersten. Sie werden auf Hochgeschwindigkeitsmodellen für erfahrene Fahrer installiert.

Trotz des Prestiges wird Kindern nicht empfohlen, solche Lager zu verwenden. Die sind teuer. Vergessen Sie außerdem nicht die Sicherheit - bis das Kind gut reiten lernt, lohnt es sich nicht, hohe Geschwindigkeiten zu entwickeln.

Aber beachte ABEC-9 kann nicht billig sein. Und auch ABEC-3 eines namhaften Herstellers kann schneller sein als ABEC-9 eines namenlosen.

Einige Lager können auf einer Seite eine Metallmembran haben. Es ist besser, es beim Zerlegen nicht zu berühren. Dieses Lager sollte zu Ihnen gerichtet sein, dh mit der ungeschützten Seite zur Radinnenseite.

Bei der Auswahl ist auch das Material wichtig, da die Räder aus unterschiedlichen Rohstoffen hergestellt werden.

• Polyurethan... Sie sind zuverlässig und haben eine lange Lebensdauer. Sie sind zu Recht die beliebtesten unter den Rollschuhen, einige empfehlen nicht einmal, Rollen aus anderem Material zu verwenden.
• PVC (Polyvinylchlorid). Die Eigenschaften sind etwas schlechter, was sich im Preis widerspiegelt.
• Gummi. Sie sind gut gepolstert, haben hervorragende Griffeigenschaften, vertragen aber keine Temperaturextreme. Ihre Ressourcen sind begrenzt.
• Kunststoff... Würde - helle Farben. Die übrigen Eigenschaften sind schlechter als die von Polyurethan. Als Kinderoption geeignet, da sie das Interesse am neuen Schlittschuh steigern.

Manchmal gibt es auch Verbundräder, nämlich einen Polyurethanreifen und eine Kunststoffnabe. Diese Laufräder sind weniger haltbar, aber für Kinder und leichte Fahrer geeignet.

Für Hersteller lohnt es sich nicht zu heiraten, weil sie zufriedene Kunden haben wollen. Daher ist jedes Unternehmen bestrebt, Vertrauen zu gewinnen und gute Produkte herzustellen.

Dennoch sind die besten Firmen Beinarbeit, Union, Ricta und Knochen. Aber die Hauptsache ist, das richtige Modell richtig zu wählen. Dies gilt für jedes Unternehmen.

Techniker lieben die Pflege, daher sollte jeder Fahrer in der Lage sein, die Räder zu entfernen. Dies ist für die Wartung und den Austausch von Lagern erforderlich.

Verwenden Sie einen 1/2 (Zoll) Steckschlüssel, um die Mutter zu lösen und das Rad zu entfernen. Beim Rollsurfen musst du die Schraube lösen - und das war's.

Sie können das Lager mit einem Schraubendreher erhalten oder den Skate-Aufhänger verwenden. Sie brauchen etwas Scharfes, um die Gummimanschette zu entfernen. Und Sie brauchen auch Wasser, da das Verfahren nicht sauber ist.

Es ist schade, wenn der Skate nicht geht. Es können mehrere Symptome einer Fehlfunktion vorliegen.

• Die Räder drehen sich nicht gut. In diesem Fall müssen Sie das Lager überprüfen. Wenn es stark verschmutzt ist, muss es ersetzt oder gereinigt werden. Um das Lager zu reinigen, müssen Sie die Gummimanschetten entfernen (Metall, falls vorhanden, nicht berühren). Dann muss es vollständig in eine Flasche Kerosin, Benzin oder Lösungsmittel eingetaucht werden. Danach muss der Behälter geschüttelt und 24 Stunden stehen gelassen werden. Und nach dem Trocknen nicht vergessen zu schmieren.

• Skate instabil... Prüfen Sie, ob die Räder schwingen und ziehen Sie sie fest. Wenn es nicht hilft, müssen Sie das Lager wechseln.

• Lagergeräusche... Sie müssen mit WD-40 oder I-20A geschmiert werden. In diesem Fall ist es besser, weniger Schmiermittel als mehr zu verwenden.

• Gebrochenes Rad. Das Teil kann nicht restauriert werden, definitiv zum Austausch.

Unten erfährst du mehr darüber, wie du dein Skateboard richtig pflegst.