Fahrradzubehör

Fahrradkamera: Typen und Auswahl

Fahrradkamera: Typen und Auswahl
Inhalt
  1. Was ist das und wozu dient es?
  2. Fertigungsmaterialien
  3. Abmessungen (Bearbeiten)
  4. Was sagt die Markierung?
  5. Nippeltypen
  6. Beliebte Modelle
  7. Pannenschutzkameras
  8. Wie man wählt?

Es scheint, dass die Auswahl einer Fahrradkamera nicht schwer ist: Sie nehmen eine mit dem passenden Durchmesser und denken an nichts anderes. Tatsächlich sollten Sie vor dem Kauf einer Fahrradkamera zuerst die wichtigen Informationen lesen, die helfen, einige Punkte aufzudecken.

Was ist das und wozu dient es?

Ein Fahrradschlauch wird manchmal als "Bagel" oder elastischer Torus bezeichnet. Der Torus ist in die Felge eingebettet und übernimmt danach eine stoßdämpfende Funktion und schützt diese. Die Außenseite des Fahrradschlauchs wird durch eine Radabdeckung geschützt.

Fertigungsmaterialien

Die ersten Kameras, die Ende des 19. Jahrhunderts dank John Dunlop auf den Markt kamen, bestanden aus reinem Gummi. Heute wird diese Art von Gummi von niemandem mehr verwendet, da es teuer und unnötig ist.

Der moderne Kautschuktyp aus synthetischen Materialien ist zuverlässiger, leichter und viel billiger als sein Kautschuk-Vorläufer.

Es gibt jetzt zwei Arten von Fahrradkameras im Angebot: Butylkautschuk und Latex.

Betrachten wir jede der vorhandenen Optionen.

Butylkautschuk wird in petrochemischen Anlagen aus Kunstkautschuk hergestellt.

99% der existierenden Fahrradkameras bestehen aus diesem Material.

Eine qualitativ bessere Mischung, die in direktem Zusammenhang mit der Verschleißfestigkeit steht, wird verwendet, um teure "Bagels" herzustellen. Billige Butylschläuche können an den Nippelverbindungen reißen.

Latexgummi ist leicht und beständig gegen mechanische Beschädigungen, wie "Schlangenbiss", gekennzeichnet durch das Brechen des Randes des Torus an mehreren gepaarten Punkten mit einem scharfen Aufprall oder einem spitzen Winkel.Beachten Sie, dass dieses Material überteuert ist und eine geringe Verschleißfestigkeit aufweist.

Sportler entscheiden sich für Rennradkameras aus Latex, die bereit sind, sie oft zu wechseln und viel Geld dafür auszugeben.

Abmessungen (Bearbeiten)

Es ist nicht schwer, eine geeignete Fahrradkamera-Option auszuwählen, die Hauptsache ist, die Größe richtig zu bestimmen, die normalerweise auf Reifen angegeben ist... Dies ist jedoch nach einer Punktion recht schwierig, da die Markierungsnummern während des Betriebs leicht gelöscht werden können.

Es gibt eine allgemeine Regel: Montieren Sie niemals eine große Kamera.

Ein kleinerer Durchmesser ist akzeptabel, da eine hohe Elastizität den freien Raum ausfüllt, aber dies ist kein zuverlässiges System. So kommen bei Laufrädern mit einer Größe von 28 Zoll manchmal 26 Fahrradkameras zum Einsatz. Steckt man die Kamera weiter ein, dann "beißt" sie sich und platzt nach einer gewissen Distanz.

Um die Lebensdauer einer Kamera zu maximieren, sind einige wichtige Dinge zu beachten: Volumen und Durchmesser. So wird der Kenda Nevegal-Reifen mit Parametern von 559 mal 50 Millimeter Kammern mit einer Breite von 1,9 bis 2,1 mm und einem Durchmesser von 26 mm aufnehmen.

Um die Größe der Kameras leichter zu verstehen, können Sie die folgende Tabelle verwenden.

ISO-Standardwerte

Wahrscheinliche Art der Bezeichnung für ein traditionelles Kennzeichnungssystem

Anwendungsbranchen

630

27x

Eine Sorte für seltene Rennräder.

622

700S27x1 1 / 428x1 1 / 229x ("Niner") usw.

Rennräder vom Typ Straßenrennen.

590

650A26x1 1 / 426x1 3/8

Zweirädrige Proben "Virage", "Prima".

559

26x

Eines der gängigsten Standardmodelle. Eine große Anzahl von Mountainbikes, einige Straßenvarianten, Laufmuster und so weiter.

540

24x1

Das Standard-Straßenfahrzeug für kleine Sportler.

507

24x

Beliebter Fahrradstandard mit 24" Laufrädern.

457

22x

Modelle für Kinder.

451

20x1 1 / 820x1 1 / 420x1 3/8

Eine seltene Art von BMX, Kinderfahrrädern.

406

20x20x1 3/4

Die beliebtesten Standard-BMX, Kinderfahrräder, Falträder (und von russischen Herstellern "Kama", "Desna" usw.)

355-305

18x-16x

Für Kinder oder Klappräder.

    Als die beliebtesten Kameras gelten heute die Größen 26, 20, 28, 29, 8, 18 und 16:

    • 16 und 18 Größen sind für Kinderfahrräder geeignet;
    • 20 und 22 sind an Fahrzeugen für Jugendliche montiert;
    • 26-Zoll-Mountainbikes;
    • alle anderen abgebildeten Größen sind für erwachsene Modelle geeignet.

    Was sagt die Markierung?

    Wie oben erwähnt, gibt der Reifen jedes Rads den Durchmesser und die Breite in Zoll oder mm an (26-1,90 oder 37-622).

    Die bequemste Markierung gilt als von den Entwicklern einer internationalen Organisation erstellt. Diese Markierungsansicht umfasst alle Größen. Es wird wie folgt bezeichnet - ISO 5775.

    Schauen wir uns ein solches Beispiel an - 28-622, wo:

    • 28 - Breitenanzeige;
    • 622 - Innendurchmesser.

      Die Reifenkennzeichnung 28x1 1/8, die in Zoll angegeben ist, bedeutet Folgendes:

      • 28 - Anzeige des Außendurchmessers;
      • daher ist 1 1/8 die Breite.

      Die Dekodierung der Markierung 29x1 5/8-x1 1/38, die mehrere Nummern hat, ist wie folgt:

      • Außendurchmesseranzeige - 29;
      • 1 5/8 gibt die Höhe der Fahrradreifen an;
      • 1 3/8 ist die Breite.

      In Frankreich wird die Kennzeichnung in ml vorgeschrieben. 800x35C würde beispielsweise bedeuten:

      • der Außendurchmesser beträgt 800;
      • 35 - Breitenanzeige;
      • der Buchstabe bezeichnet einen Innendurchmesser von 622 mm.

            Die alte Markierung war 533x38 ml vorgeschrieben:

            • die erste Zahl ist der Durchmesser;
            • der zweite ist die Breite.

            Nippeltypen

            Ein Nippel wird verwendet, um den Druck in der Kammer zu halten. Es gibt mehrere Arten.

            • Dunlop. Es gilt als veralteter Nippeltyp, der heutzutage eher selten an Fahrrädern zu finden ist. Heute werden sie nur noch an Kindermodellen und an Straßenfahrzeugen verbaut.
            • Presta-Nippel werden immer beliebter.Kameras dieser Art werden zunehmend in der Ausstattung von Renn- und Sportfahrzeugen sowie Mittelklassemodellen eingesetzt.

            Dies sind die dünnsten Nippel mit einer Breite von nur 6 mm und einem Gewicht von 4 bis 5 Gramm.

            • Schrader - Dies ist die gebräuchlichste Art von Nippel, zylindrisch und mit Gewinde. Der Hauptvorteil ist die Prävalenz, dank der Sie die Räder mit jeder Pumpe aufpumpen können. Ein solcher Sauger wird als Autosauger bezeichnet. Seine Indikatoren: Ø 8-8,5 mm

            Beliebte Modelle

            Die Qualität und Zuverlässigkeit der beliebtesten und technologisch fortschrittlichsten Fahrradkameras kann nicht bezweifelt werden. Hier ist eine Bewertung der beliebtesten und besten Arten.

            • Maxxis Welter Gewicht Sind Standard-Fahrradkameras, die von einer großen Anzahl von Personen verwendet werden. Ihre Dicke beträgt bis zu 0,9 mm, daher zeichnen sie sich durch Beständigkeit gegen verschiedene Einstiche aus und haben eine relativ geringe Masse. Sie werden an verschiedenen Fahrrädern verbaut, da ihr Größenspektrum umfangreich ist.

            Kann mit 50-60 mm Nippeln verwendet werden.

            • Duro Ist eine Fahrradkamera, die den teuersten Marken in nichts nachsteht. Geeignet für Fahrräder mit 26'' Laufrädern. Der wichtigste Faktor ist die Verfügbarkeit einer Fahrradhantel.
            • Maxxis Ultraleicht für den Sport verwendet. Sie haben eine geringe Dicke von 6 mm und ein geringes Gewicht. Die Fahrradkamera wurde um 20 % reduziert. Das Sortiment ist klein, aber für den Verbraucher reicht es.
            • Kenda - Fahrradkameras geeignet für Spaziergänge in Parks, in der Stadt oder auf dem Feld. Sie sind für einen Durchmesser von 26" ausgelegt. Niedriger Preis ist typisch. Autonippel sind geeignet.
            • Maxxis Fliegengewicht - Kameras, die besonders leicht sind. Profis lieben sie, da die Dicke nur 0,4 beträgt. Ausgestattet mit einem ultraleichten Flipper, der Ihnen hilft, überschüssiges Gewicht zu verlieren. Passende Nippel Presta: 700x18 / 25C, 26X1x1,9 / 2,125.
            • Maxxis-Freeride hervorragend für extremes Fahren. Die Kamera wiegt 292 Gramm und ist 1,2 mm dick. Der erste Parameter wird als groß angesehen, rechtfertigt sich jedoch vollständig. Sie verwenden Reifen von 2,2 bis 2,5 Zoll.
            • Foss - eine Kammer, die die Luft langsamer freisetzt als die anderen, was auf den eingebauten Schutz zurückzuführen ist. Abmessungen - 23C-25C. Wird mit französischen Presta-Nippeln verwendet.
            • Maxxis bergab - Dies sind undurchdringliche Fahrradkameras, die unter anormalen Bedingungen verwendet werden. Bewegung ist auch bei geringem Druck in der Kammer zulässig. Das Gewicht beträgt 460 Gramm und die Dicke beträgt 1,5 mm. Solche Fahrradkameras gewährleisten die Bewegungssicherheit auch beim Abstieg aus den Bergen.

            Pannenschutzkameras

            Eine Pannenschutzkammer ist eine Kammer, die eine spezielle Substanz enthält. Wenn sich ein Loch bildet, beginnt die Luft, es auszublasen und verstopft aufgrund seiner Eigenschaften das resultierende Loch. Mit solchen Designs werden Sie sich für immer Sorgen über kleine Einstiche durch Dornen, Glas und sogar Nägel machen.

              Es gibt Kammern, in die das Pannenschutzmittel bereits eingefüllt wurde. Die Firma CST produziert beispielsweise eine fertige Version solcher Fahrradkameras.

              Wie man wählt?

              Um all dies zusammenzufassen: Wenn Sie eine Fahrradkamera kaufen, Achten Sie besonders auf die folgenden Indikatoren:

              • Randsedimentdurchmesser;
              • zulässige Reifenbreite;
              • die Art der verwendeten Brustwarze.

                Um Reifen ohne Spezialwerkzeug von Rädern zu entfernen, müssen Sie ein hochqualifizierter Fachmann sein. Wenn Sie nicht über bestimmte Fähigkeiten verfügen, verwenden Sie die Installateure - spezielle Schaufeln, die in Kits verkauft werden.

                Vergessen Sie nicht, eine Pumpe zu kaufen, um die Kameras nicht nur zu installieren, sondern auch weiter zu verwenden, indem Sie die flachen Räder aufpumpen.

                Das folgende Video bietet ein Video-Tutorial zum Austausch eines Fahrradschlauchs am Beispiel eines Mountainbikes mit Felgenbremse.

                1 Kommentar

                Warum gibt es noch keine schlauchlosen Fahrradreifen wie für Autos? Ich verwende ein "flexibles Lenkrad", das leicht in eine gerade Position zurückkehrt, wie das Lenkrad eines Autos. Ein solcher Lenker hält den Kurs besser, die Bewegungsrichtung und erhöht die Stabilität des Fahrrads auf dem Stützbein: Der Lenker wackelt nicht, besonders wenn noch ein Frontgepäckträger vorhanden ist.

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