Fahrradpumpen: Typen und Auswahl
Die Pumpe ist das Hauptzubehör für das Fahrrad, daher wird empfohlen, sie zusammen zu kaufen. Dieses Gerät wurde speziell für Fahrradreifen entwickelt. Er sollte immer da sein, denn mit defekter Ausrüstung kommt man nicht weit. Bei der Auswahl eines Fahrrads müssen Sie sich sofort für die Pumpe entscheiden.
Gerät und Funktionsprinzip
Die erste Fahrradpumpe erschien 1887 in Schottland. Und heute ist eine Fahrradpumpe ein unverzichtbares Gerät für die Sommertechnik. Jeder Radsportbegeisterte hat einen. Es gibt verschiedene Typen, verschiedene Optionen und Modelle von Pumpen.
Der Mechanismus ist in der Regel mit einem Adapter ausgestattet, der die Armatur und den Fahrradschlauch verbindet. Die Luft wird mit einem speziellen Kolben gepumpt. Wenn er steigt, saugt das System Luft durch das Ventil an. Bei einem Abwärtshub beginnt der Kolben, Luft von der Pumpe selbst in den Reifen zu verdrängen. Einige Modelle verfügen über ein Manometer, das das Druckniveau in der Kammer misst.
Die Kammer kann mit einer Fußpumpe oder einem Kompressor gepumpt werden. Bei letzterer Option kann zu viel Luft gepumpt werden, was die Wände der Kammer angreift und diese sogar zerreißen kann.
Um das Gerät mitnehmen zu können, wählen die meisten die manuellen Optionen. Die manuelle Fahrradpumpe hat eine zylindrische Form. Das Design hat einen Kolben, Gummidichtungen, die als Dichtungen dienen. Um die Bedienung dieses Geräts zu erleichtern, Die Pumpe hat einen Stiel und einen Griff. Pumpen mit geringer Produktivität, häufiger zylindrisch, haben einen Griff, der die Abmessungen des Geräts selbst reduziert.
An einer Reihe von Pumpen ist ein Ventil installiert, das zum Entleeren arbeitet. Gas oder Flüssigkeit tritt in den Behälter ein, indem sie durch die Armatur strömt. Wenn der Kolben beginnt, sich zurückzuarbeiten, wird der Inhalt komprimiert und tritt dann unter Druck durch die Armatur aus. Reifenfüllpumpen haben einen flexiblen Schlauch, der mit einem Ventil an einem der Räder verbunden ist. Teilweise sind sie mit einem Manometer ausgestattet, das den Druck im Reifen überwacht.
Die meisten Modelle arbeiten nach den oben genannten Prinzipien, aber es gibt Modelle, die ihre Aufgaben nach einem anderen Algorithmus ausführen.
Deshalb Für eine langfristige und qualitativ hochwertige Verwendung müssen Sie zuerst die Anweisungen für dieses Gerät lesen.
Ansichten
Die Art und Weise, wie die Pumpe verwendet wird, beeinflusst die Wahl ihres Typs. Betrachten wir die Haupttypen dieser Einheit.
- Bodenstehend mit Manometer (Fuß). Es ähnelt einem Automobil, weil es einen Schrader-Ventilkopf hat. Im Betrieb steht die Maschine auf dem Boden. Der Pumpvorgang erfolgt durch Drücken des Pumpenpedals mit dem Fuß. Diese Technik ist in jeder Situation einfach anzuwenden: Der feste Anschlag geht in den Boden, der breite Griff ermöglicht ein bequemes Halten mit beiden Händen. Dank des Einwegventils sind sowohl das Manometer als auch der Luftschlauch fest mit der Kammer verbunden. Mit einem solchen System können Sie den Reifen schnell aufpumpen, aber das große Gewicht und die Abmessungen machen es nicht möglich, dieses Gerät mitzunehmen.
Zu beachten ist, dass ein Rennrad nicht mit einer Fußpumpe aufgepumpt werden kann, da diese nicht den nötigen Druck für diesen Reifentyp liefert.
- Handheld tragbar. Der beliebteste Typ, der sowohl mit einem Schlauch als auch mit einem integrierten Kopf ausgestattet sein kann. Schlauchpumpen haben separate Schläuche, die sie mit dem Kammernippel verbinden. Diese Modelle werden für ihre erschwinglichen Preise und eine Vielzahl von Luftablassanschlüssen geliebt. Sie sind jedoch anderen Pumpentypen in ihrer Effizienz unterlegen. Die Pumpe mit integriertem Kopf ist mit einem Gummieinsatz ausgestattet, der in die seitliche Öffnung passt. Dadurch wird sichergestellt, dass die Brustwarze gut abgedichtet ist. Eine solche Dichtung ist die effizienteste und zuverlässigste im Betrieb.
Einen kleinen Nachteil gibt es jedoch: Die Pumpe muss während des Betriebs mit der Hand gehalten werden, da der Nippel aus der Kammer springen kann.
- In Form einer Dose mit komprimiertem Gas. Sie pumpen die Räder dank des Flüssiggases, das nicht allein eingepumpt werden kann, sehr schnell auf. Außerdem sind sie teuer, so dass sie nur bei Rennen verwendet werden, wenn keine Zeit für Reparaturen ist. Es ist zu beachten, dass sich CO2-Moleküle durch ihre große Größe auszeichnen, die es ihnen nicht ermöglicht, lange in Gummi zu bleiben. Das bedeutet, dass das Rad nach einigen Tagen platt wird.
- Elektrische Fahrradpumpe für Autoreifen konzipiert, kann aber auch für Fahrräder verwendet werden. Eine Reihe von Pumpen unterbricht das Aufpumpen auf geeignete Druckstufen, sodass der Fahrradreifen möglicherweise nicht ausreichend aufgepumpt wird. Dieses Werkzeug funktioniert an einer 220-V-Steckdose.
- Batteriepumpe... Es kann leicht luftleere Reifen sowie Bälle, Matratzen und mehr aufpumpen. Eine solche Einheit in jedem Gebiet wird schnell, ohne Kabel und das notwendige Element lautlos pumpen. Diese Pumpe ist mit Display, Manometer und Automatik ausgestattet. Der Akku funktioniert schon lange, muss aber aufgeladen werden.
- Universal. Unterscheidet sich in seiner kompakten Größe, können Sie nicht nur Fahrradreifen aufpumpen. Moderne Produkte zeichnen sich durch ein schönes Design aus, verfügen über eine zusätzliche Automatisierung, die dieses Produkt noch zuverlässiger macht. Das Gerät ist für verschiedene Arten von Brustwarzen geeignet.
- Auto Ist ein wiederverwendbares Gerät, das leicht getragen werden kann. Es kann sowohl zum Aufpumpen eines völlig platten Reifens als auch eines schlauchlosen Reifens verwendet werden. Ein recht handliches und einfaches Gerät. Um die Kammer zu füllen, müssen Sie nur einen Knopf drücken. Diese Einheiten sind mit einem Luftkompressor gefüllt.Dank der Aluminiumkapsel ist es möglich, einem Druck von 16 bar standzuhalten. Die Druckluft wird bei dieser Technik mit einem Sensor am Gehäuse überwacht.
Nippeltypen
Ein Nippel ist ein Gerät, das den Druck in einer Kammer halten kann. Die Designs unterscheiden sich voneinander, sie haben Vor- und Nachteile.
- Fahrradnippel (Dunlop) - ein Design aus der Zeit der Sowjetunion. Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Ein Rohr wird in das Rad eingeführt, sein Loch wird mit einem Cambric verschlossen. Wenn der Schlauch richtig funktioniert, hält der Nippel den Druck. Wenn der Schlauch versagt, beeinträchtigt dies die Funktion des Nippels - er entleert sich. Es stellt sich heraus, dass das Metallrohr von einem Gummischlauch verstopft ist, der durch den Druck im Inneren der Räder gehalten wird.
- Autonippel (Schrader) - praktische und beliebte Option. Es wird für viele Gerätetypen empfohlen und gilt als vielseitiges Werkzeug. Das Produkt ist sehr zuverlässig und einfach zu bedienen. Der Nippelschlauch wird durch eine Spule verschlossen, in der sich eine Gummidichtung befindet. Wenn die Pumpe angeschlossen ist, öffnet das mittlere Bajonett das Ventil. Durch sie gelangt Luft in das Rad. Bei einer Störung im System ist das Ventil nicht dicht geschlossen, dann entweicht Luft.
Aktive Fahrradfahrer empfinden diese Art von Nippel als schwer, aber in ihrer Praktikabilität ist sie besser als alle anderen Arten von Nippeln.
- Presta (FV und SV) - verbessertes und elitäres Nippelmodell. Die Installation erfolgt bei schlauchlosen Gummisorten sowie bei teuren Fahrradmodellen. Er ist der leichteste und zuverlässigste aller anderen Vertreter. Im praktischen Einsatz ist es schwierig. Um mit diesem Nippel zu arbeiten, werden ein spezieller Adapter und Schlauch verwendet. Die Ventilspule ist nicht die bequemste, man muss sich daran gewöhnen. Das Funktionsprinzip ähnelt dem eines Autosaugers. Die Konstruktion wird durch das unpraktische Ventil selbst zuverlässig gemacht.
Er unterscheidet sich von herkömmlichen Nippeln dadurch, dass er durch eine oben liegende Mutter herausgedrückt wird, wodurch der Dämpfer an die Ventile angezogen wird.
- Ein Adapter, mit dem Sie von einem zu einem anderen Nippel wechseln können. Die Vielfalt der Nippel führt dazu, dass der Benutzer in der Anzahl leicht verwechselt werden kann, weshalb ein Adapter benötigt wird. Es hält normalerweise lange, genug für mehrere Saisons.
Für Fahrradliebhaber benötigen Sie also zwei Arten von Pumpen in Ihrem Arsenal sowie einen Adapter. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern jeder Nippel hat seinen eigenen Durchmesser. Der Größte hat Automobil.
Beliebte Marken
Sehen wir uns die beliebtesten Modelle und Marken von Fahrradpumpen an.
- Eine Tragkraftspritze gilt als universelles Gerät. Leyzine. Es ist Miniatur, Länge 17 cm, Gewicht 94 g. Sie können es leicht in Ihre Kleidertasche stecken oder in einer Tasche unter einem Fahrradrahmen verstauen. Der maximale Druck beträgt 11 Atmosphären. Es gibt 2 Schaltmodi: groß und klein. Es stellt sich heraus, dass wir zuerst die Kammer unter Hochdruck schwenken und schließlich auf Niederdruck umschalten. Der Kopf ist für Schrader, Presta Nippel geeignet.
Vor dem Kauf ist es jedoch besser, die Anleitung zu lesen, um zu klären, welche Nippel für dieses Gerät geeignet sind.
- Für diejenigen, die sich aktiv mit dem Radsport beschäftigen oder viel mit dem Fahrrad fahren, ist es besser, zu Hause zu kaufen Bodenpumpe. Das Beste in dieser Richtung wird sein Topeak JoeBlow Max HP Track... Es hat eine hohe Preisspanne, ist aber für alle Arten von Nippeln geeignet. Die Konstruktion besteht aus hochwertigen und zuverlässigen Materialien. Der Hersteller garantiert den dauerhaften Betrieb dieses Gerätes.
- Topeak führt die Pumpenbewertung für Rennräder an. Sie können es auch auf der längsten Reise sicher mitnehmen, die Marke hat es geschafft, sich positiv zu empfehlen. Dieses Gerät wird mit einem Manometer und einem Schlauch geliefert. Der Griff kann mit dem Buchstaben "T" ausgeklappt werden, der untere Teil hat eine Stange, es ist bequem mit dem Fuß zu klemmen. Sie kann sogar Trag- und Standpumpen ersetzen. Diese Option ist für diejenigen relevant, die nur ein Fahrrad haben. Es kann schnell schwingen und in einem Autobahnreifen 11 Atmosphären gewinnen.
- Cyclotech - das Produkt besteht aus Kunststoff. Sehr leicht, praktisch und vor allem günstig. Beliebt bei Fahrradliebhabern. Es ist eine vielseitige Marke, bei der Verbundmaterialien so gut sind wie Metallpumpen.
- Stels ist eine Marke, die Modelle entwickelt, die für eine Vielzahl von Menschen geeignet sind. Die Pumpe wird mit einem Manometer und einer Skala zur Messung geliefert. Der maximale Druck beträgt 11 Atmosphären. Das Gehäuse besteht aus einer Aluminiumlegierung und zeichnet sich durch seine Leistung und Zuverlässigkeit im Einsatz aus.
- Berkut - Geräte haben spezielle Tasten, um Reifen aufzupumpen... Die Pumpen werden einfach am Rahmen montiert. Das Set enthält eine Taschenlampe, die es ermöglicht, Reifen auch nachts aufzupumpen. Das Gerät lädt wie ein einfaches Telefon. Das Manometer funktioniert einwandfrei, es ermittelt fehlerfrei die Beladungsstufe zum sicheren Aufpumpen der Reifen.
- Giyo. Das Unternehmen fertigt seine Werkzeuge aus hochfestem und qualitativ hochwertigem Aluminium. Der hohe Druck ermöglicht ein schnelles Aufpumpen der Räder. Es gibt jedoch Modelle dieser Linie mit kleinen Schläuchen, sodass die Reifen länger als üblich pumpen müssen.
- Stern - Pumpen mit Manometer. Sie zeichnen sich durch einen ergonomischen Körper, einen komfortablen und drehbaren Griff aus. Das Kit enthält Befestigungselemente. Das Produkt besteht aus Kunststoff und ist daher einfach und praktisch zu bedienen.
- Xiaomi. Das Unternehmen, das das Pumpenaggregat seiner Modellreihe mit einer Lithium-Batterie, einem Druckerkennungssystem und weiteren Funktionen ausgestattet hat. Die Hauptsache ist, dass die Pumpe eine kompakte Größe hat und Reifen auch bei einem Auto schnell aufpumpen kann. Das Ergebnis ist ein innovatives Produkt, das an moderne Bedingungen und Outdoor-Aktivitäten angepasst ist.
Wie man wählt?
Ein wichtiges Merkmal einer Fahrradpumpe ist der Druck – er sollte maximal sein... Zum Beispiel für ein Mountainbike - von 6 bis 8 Atmosphären. Dies sind in der Regel Standard-Fahrradpumpen. Wenn das Fahrrad ein Rennrad ist, dann 8 bis 11 Atmosphären. Die Angaben zum Reifenumfang helfen dabei, den Druck richtig zu bestimmen. Diese Zahl gibt den Druck an, dem der Reifen selbst standhalten kann. Es ist wichtig, hier zu verstehen, dass es muss in gleicher Menge vorhanden sein. Fehler beschädigen die Kamera.
Um Druckprobleme zu vermeiden, ist es notwendig, Pumpen mit Manometer zu kaufen.
Die Fahrradpumpe muss mit einem Stopfen ausgestattet sein, der sie vor Staub und Schmutz schützt. Es ist wichtig, auf mobile Modelle zu achten. Die ideale Option ist ein Aluminiumgehäuse, das leicht und zuverlässig zu bedienen ist. Es ist besser, zwei Optionen zu haben: eine - mit einem Manometer, stationär für zu Hause und die zweite - ein tragbarer Typ, den Sie überall hin mitnehmen können. Die Wahl liegt beim Besitzer des Fahrrads.
Bei mehreren Fahrrädern in einer Familie ist der Kauf einer separaten Pumpe für jedes Fahrrad teuer und ungerechtfertigt. Sie können die Halterungen an den Rahmen installieren und eine Pumpe nehmen und dann von einem Gerät zum anderen bewegen. Eine bewährte Option wird in Betracht gezogen Kauf von zwei Arten von Pumpen: eine - zu Hause, die zweite - mit Ihnen.
Bei der Auswahl der einen oder anderen Pumpe für ein Fahrrad müssen Sie die folgenden Empfehlungen beachten:
- maximales Druckniveau in der Pumpe;
- das Arbeitsvolumen muss innerhalb der zulässigen Norm liegen;
- das Manometer misst genau;
- kompatibel mit Nippeln verschiedener Größen und Marken;
- Abmessungen der Fahrradpumpe;
- Gewichtseinheit;
- zuverlässige Montage, hochwertiges Material;
- für teure Outdoor-Modelle sollte es Ersatzteile geben.
Die Auswahl einer Pumpe für Ihr Fahrrad macht also Spaß und ist teuer, aber es lohnt sich. Es ist besser, einmal Geld auszugeben und wirklich nützliche Dinge zu kaufen, die auch in den extremsten Situationen helfen. Eine Analyse der Pumpentypen und ihrer Eigenschaften legt nahe, dass Zubehör im Leben von Grundstrukturen bei weitem nicht der letzte Platz ist.
Das folgende Video gibt einen Überblick über Fahrradpumpen.