Fahrradklingel: Typen, Auswahl, Installation

Sie können ohne Fahrradklingel Fahrrad fahren. Aber dennoch ist es durchaus gerechtfertigt, es zu verwenden. Sie müssen nur wissen, welche Modelle und nach welchen Prinzipien Sie auswählen und wonach Sie suchen müssen.

Die Fahrradklingel sollte nicht als Modeaccessoire, Hobby oder Spielzeug für Kinder angesehen werden. Dies ist eine sehr wichtige Möglichkeit, sich im Straßenverkehr zu identifizieren. Mit Hilfe eines Aufrufs verteidigt der Radfahrer seine Rechte als Teilnehmer an der Bewegung. Der melodische Klang einer mechanischen Glocke hat sich seit ihrer Kindheit in das Gedächtnis vieler Menschen eingeprägt. Doch die Zeiten haben sich geändert – und jetzt stehen noch viele weitere Varianten des Fahrradsignals zur Auswahl.

Ein echter Klassiker ist die „Mechanik“. Das unbestreitbare Argument dafür ist, dass der abgestrahlte Ton mit nichts verwechselt werden kann. Es gibt eine noch einfachere Möglichkeit - die sogenannte mechanische Schlagglocke. Beim Biegen der "Zunge" trifft sie auf das Metall. In den meisten Fällen hören Fußgänger ein solches Geräusch, aber seine Lautstärke reicht nicht mehr aus, um Autofahrer zu warnen.

Klaxon funktioniert genauso wie ein ähnlicher Aufsatz für ein Auto. Birne aus Gummi Verbunden mit einem Kunststoff- oder Metallrohr erzeugt es auch einen vertrauten Klang. Der spezifische Klang wird durch die Länge und Dicke des Rohres bestimmt.

Die Fahrradklingel kann aber auch moderner gestaltet werden – durch den Einsatz elektronischer Komponenten. Tatsächlich reproduziert er das Gerät ähnlicher Geräte, die in Häusern und Wohnungen verwendet werden.

Die Vorteile eines elektronischen Geräts sind:

• relativ kleiner Wert;
• mangel an Drähten;
• ziemlich hohes Arbeitsaufkommen, ausreichend auch bei viel Verkehr;
• das Vorhandensein ganz anderer Melodien.

Eine gute Alternative ist pneumatisches Horn... Es funktioniert einfach: Zuerst müssen Sie den Tank mit Luft aufpumpen, dann die Luft durch den "Trichter" ablassen. Dann bekommt man ein ziemlich lautes Signal, das kaum zu übersehen ist.

Einige Modelle mit pneumatischer Hupe sind ausgestattet mit Einweg-Zylinder. Die Handhabung ist noch einfacher: Es ist nicht erforderlich, die Pumpe zu pumpen und einen Behälter mit Luft zu füllen. Die Nachteile des Geräts sind die Kehrseite seiner Vorteile. Der Ton ist also nicht nur laut, sondern auch scharf, schockierend oder erschreckend.

Deshalb es ist höchst unerwünscht, pneumatische Hupen innerhalb der Stadt zu verwenden. Vor allem auf der Straße, in einem Park oder an einem anderen Ort, an dem sich viele Menschen versammeln. Darüber hinaus können Autofahrer oder andere Radfahrer unter dem Einfluss eines scharfen Geräuschs unerwartete Manöver ausführen. Das pneumatische Signal hingegen ist auf den Straßen außerhalb von Siedlungen und in abgelegenen Stadtteilen nützlich - dort verscheucht es Hunde perfekt.

Ein weiterer Pluspunkt ist das es ist ein Backup-Alarm im Notfall. Die Modelle mit austauschbaren Zylindern sind schlimmer, als es den Anschein hat. Die Zeitersparnis führt dazu, dass Sie vor allem auf einer langen Reise, wenn Sie mehrmals hupen müssen, einen Vorrat an Zylindern mitführen müssen. Als praktischer erweist sich letztlich die konventionelle Pneumatik mit Pumpe. Und Luft aufzupumpen ist gar nicht so schwer, wie Anfänger manchmal denken.

Es ist erwähnenswert, dass Zweifel, ob Radfahrer Hupen verwenden sollten, unbegründet sind. Es wird aus drei Gründen zweifellos Vorteile bringen:

• Sie können sich leicht an unachtsame, unaufmerksame Fußgänger oder andere Radfahrer erinnern;
• es wird möglich sein, auf öffentlichen Straßen schnell zu fahren und die Fahrer durch Klingeln über sich selbst zu informieren;
• es besteht keine Gefahr einer Geldstrafe oder Bestrafung wegen Verstoßes gegen die Verkehrsregeln (laut Regeln müssen Sie einen Anruf haben).

Sehen wir uns nun an, wie Sie diese drei Probleme richtig lösen können. Am einfachsten ist es, eine mechanische Klingel zu wählen. Viele preisgünstige Fahrräder sind mit solchen Geräten ausgestattet. Signalgeräte dieser Art sind die billigsten, wie Sie sich vorstellen können. Jeder, der etwas technisch versiert ist, kann eine mechanische Klingel selbst herstellen. Sie können auch eine Vielzahl von Designs haben.

Allerdings ist die Mechanik, wie bereits erwähnt, nicht in der Lage, einen lauten Ton von sich zu geben. Ein stärkeres Signal ist erforderlich, um in einer Metropole oder einer stark befahrenen Überlandstraße (Vorort) zu fahren... Außerdem sind mechanische Glocken bei feuchtem, frostigem Wetter instabil. Gerade bei Regen, wenn die Sicht abnimmt und die Rolle von Geräuschen zunimmt, wird es noch schlimmer.

Der Klaxon entspricht aber auch dem Retro-Geist. Seine Vor- und Nachteile sind die gleichen. Ausnahme ist das Lufthorn (Pneumoclaxon); durch die Druckluftversorgung klingt es lauter. Das Standard-Kit enthält:

• Hornglocke;
• Luftablassknopf;
• Klemmen;
• Schlauch;
• der eigentliche Ballon.

Einige Flaschen werden im Werk hergestellt (sie sind Einwegartikel), während andere nach dem Aufpumpen mit einer Pumpe wiederverwendet werden können. Eine provisorische Luftkammer ist oft eine Plastikflasche.

Eine modernere Option für ein Rennrad ist die elektronische Klingel. Es ist nicht größer als ein mechanisches, kann aber ziemlich laute Geräusche machen. Die Stromversorgung erfolgt über eine herkömmliche Batterie. Das Aussehen variiert erheblich - es gibt Hunderte von Modifikationen. Der Unterschied kann auch für Sounds gelten: Sie werden über den Controller eingestellt.

Zusammenfassend können wir folgendes sagen:

• in Städten, sofern eine ruhige Fahrt auf dem Bürgersteig vorausgesetzt wird, ist ein Mechaniker oder eine Hupe besser geeignet;
• auf Intercity-Strecken und Autobahnen ist es besser, pneumatische Geräte zu verwenden.
• in allen anderen Fällen ist es besser, einem zuverlässigen elektronischen Anruf den Vorzug zu geben.

Für ein E-Bike ist die beste Wahl elektrische Klingel. Es kostet mehr als ein mechanisches, umgeht es aber bei den meisten Indikatoren. Für ein Erwachsenenfahrrad für eine anständige Person, die andere nicht umsonst stören möchte, müssen Sie minimalistische Geräte mit einem einzigen Signal wählen. Wenn es eine nicht standardmäßige Frequenz hat, wird es sofort die Aufmerksamkeit der Menschen auf sich ziehen. Für Kinder und Jugendliche, teilweise auch für fröhliche Menschen, sind Modelle mit "komischen" Klängen geeignet.

Die ursprüngliche Lösung wäre Hornlampe... Dies ist nicht nur ein Licht- und Tonsignal, sondern auch ein hervorragendes Gerät, um aufdringliche Menschen oder aggressive Tiere abzuschrecken.

Ein elektrischer Alarm für ein Fahrrad kann mit mehr als nur einer Sirene kombiniert werden. Eine noch originellere Option ist Polizei-Sound-Gerät... Mit einer solchen Lösung können Sie andere Verkehrsteilnehmer im Regen, nachts und bei dichtem Nebel über sich selbst informieren.

Aber wir dürfen nicht vergessen, dass in Russland jederzeit ein weiteres Verbot eingeführt werden kann - diesmal die Nachahmung von Polizeisignalen durch Radfahrer. Wenn Personen in Uniform in der Nähe sind, sollten Sie das Licht- und Tonsignal auf keinen Fall einschalten - es ist besser, die Wachen nicht zu ärgern. Es ist auch zu beachten, dass Sie bei solchen Geräten in der Regel keine alternative Melodie auswählen können. Ja, und ihr Volumen ist zu hoch und es ist im Allgemeinen schwer zu regulieren oder nicht.

Was die Melodien angeht, dann AirZound gilt als die lauteste Version der Hupe. Sein Klang erreicht 115 dB. Sie können die Lautstärke jedoch bei Bedarf jederzeit anpassen. Herkömmliche mechanische Glocken mit einem Arbeitsteil aus Kupfer und Messing klingen sehr sauber und melodisch.

Eine Übersicht über die Fahrradklingel finden Sie im nächsten Video.