Fahrräder für Straße und Dirt: Beschreibung, Marken, Auswahl, Verwendung
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Street- und Dirtbikes unterscheiden sich radikal von den klassischen Mountainbikes oder Citybikes. Diese Typen sind mit einer hohen Belastungsintensität der Strukturelemente des Fahrrads verbunden. Anstatt die Anzahl der Gänge oder den Durchmesser der Räder zu erhöhen, liegt der Fokus daher auf der Zuverlässigkeit und Festigkeit von Rahmen, Gabel und Stoßdämpfung. Zudem ist die Wahl eines Modells für Springen oder Tricks undenkbar ohne die richtige Definition der Disziplinen, für die das Rad gekauft wird. Die Anforderungen an Modelle für Straße und Rasen werden unterschiedlich sein - universelle Lösungen sind nur für Anfänger gedacht und im wirklichen Leben nicht sehr anwendbar.
Was Sie bei der Auswahl der Ausrüstung beachten müssen, welche Marken von Dirt- und Streetbikes als relevant gelten, ob Extrembikes eigene Betriebsregeln haben, wie wichtig in diesem Fall ein hochwertiger Schutz ist – all diese Punkte sollten vorab geklärt werden, also um in Zukunft beim Kauf nicht enttäuscht zu werden.
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Konstruktionsmerkmale und Zweck
Dirt- und Streetbikes, obwohl sie zur allgemeinen Gruppe der modifizierten Mountainbikes gehören, weisen dennoch deutliche Unterschiede auf. Und das liegt an der Verwendung von Zweirädern. Hier sollten Sie auf den Namen achten: Schmutz kommt ursprünglich von schmutzig - schmutzig. Dieser Begriff bezeichnet die Disziplin für das Springen auf Erdschanzen - Dirtjumping.
Street ist eine ebenso beliebte Art des aktiven Skifahrens. Aber es ist mit dem Ausführen von Tricks hauptsächlich mit der Verlagerung des Schwerpunkts auf das Hinterrad verbunden. Dies ist eine Art Versuch, der vom unwegsamen Gelände auf die Straßen der Stadt übertragen wird. Die Trickvielfalt der Streetmaster ist wirklich toll.Aber es hängt direkt mit den technischen Parametern des Fahrrads und seinem Fahrverhalten zusammen.
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Absolut alle Arten von Zweirädern, die als Sondermodelle für Dirt und Street positioniert sind, sind tatsächlich Modifikationen von Mountainbikes oder BMX-Bikes. Sie sind recht schwer, haben einen Raddurchmesser von maximal 26 Zoll und sind mit einer Bremse am Hinterrad ausgestattet. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass die Geschwindigkeit bei einem solchen Fahrrad oft gleich ist, Multispeed-Modelle bieten außer einer Gewichtszunahme keinen Vorteil.
Für Fahranfänger werden serienmäßig Dirtbikes hergestellt – sie werden „Kompletts“ genannt und sind für ein grundlegendes Trainingsniveau konzipiert. Für ernsthafteres Fahren ist es üblich, das Fahrrad selbst zusammenzubauen und die einzelnen Komponenten unter Berücksichtigung des Fahrstils und der Bedürfnisse des Fahrers auszuwählen.
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Es lohnt sich, die technischen Eigenschaften von Straßen- und Dirtbikes zu berücksichtigen.
- Rahmeneigenschaften. Sie muss extremen Belastungen standhalten, darf sich bei Sprüngen und Tricks nicht verbiegen. Die beste Option für ein solches Design wäre Chromol - eine mit Chrom und Molybdän legierte Stahllegierung. Es bietet Stoßdämpfung und ist oft die Wahl für Profis mit unterschiedlichen Wandstärken. Weniger haltbare Optionen sind Aluminium, und sie haben viele Fans unter erfahrenen Fahrern, Ergänzungen sind mit Hi-Ten-Optionen aus Stahl ausgestattet.
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- Geometrische Parameter des Rahmens. Sie unterscheiden sich für Schmutz und Straße, und der Hauptunterschied ist die Länge des oberen Rohrs - im ersten Fall beträgt es 570-590 mm und ist ziemlich lang, der Hinterbau ist auf 410 mm begrenzt. Der eingestellte Neigungswinkel der Lenksäule beträgt bei solchen Modellen 68-70 Grad gegenüber 71-74 bei den Straßenversionen. Die Rahmenlänge bei Street-Trial-Bikes beträgt maximal 545 mm, hinten darf dieser Wert 350 mm nicht überschreiten.
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- Beförderungsort. Beim Darts befindet es sich auf gleicher Höhe wie die Nabe oder sogar darunter - das senkt den Schwerpunkt, sorgt für eine bessere Beschleunigung und ein vorhersehbares Flugverhalten. Bei Straßenmodellen ist der Schlitten höher und erleichtert das vertikale Anheben des Rahmens. Darüber hinaus ist es bei einem mäßig hohen Schlitten einfacher, die zur Überwindung von Geländer und anderen Hindernissen erforderlichen Zapfenrohre zu montieren.
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- Radgröße... Der 24 Durchmesser gilt als vielseitig und eignet sich für beide Disziplinen. Beim Dart wird oft ein Schema verwendet, bei dem das Rad 26 "vorwärts und 24" hinten platziert ist. Auf der Straße ist der 24-Zoll-Durchmesser am beliebtesten, der dem Fahrrad zusätzliche Haltbarkeit verleiht. Diese Räder bieten maximale Leichtigkeit und Wendigkeit, erleichtern das Ausziehen und ermöglichen eine bessere Lenkkontrolle.
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- Steckertyp... Es gibt zwei Arten von Straßen- und Dirtbikes – starr (oder starr) und stoßgedämpft mit einem kurzen Federweg von nicht mehr als 130 mm. Für Stunt-Fahrten in der Stadt ist die erste Option die beste Wahl, da Sie die volle Kontrolle über die Kontrolle des Fahrrads haben und die maximale Abfahrtsreichweite bieten. Im Dreck werden gedämpfte Gabeln verwendet, bei Kompletträdern werden sie jedoch in der billigsten Version verwendet, was zu einer schnellen Verformung führt.
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- Lenkrad. Seine Breite hängt in der Regel von der Größe des Sportlers ab - für Männer ist die Breite 700 mm, für Frauen und Jugendliche 680 mm. Die Höhe des Lenkers sollte bei einer Starrgabel ab 3", bei einer stoßgedämpften ab 2" betragen. Für die Straße werden Lenker mit einem kurzen Versatz hergestellt - 36-50 mm.
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- Bremse. Bei Ergänzungen für Anfänger ist es absolut ein Muss. Bei verbesserten Modellen der Einzelmontage ist es zulässig, die Bremsanlage abzulehnen, jedoch nur mit ausreichender Erfahrung des Fahrers. Scheibenbremsen bieten eine gute Sicherheit – die Mechanik ist billiger und wartungsfreundlicher, die Hydraulik ist bequemer zu bedienen.
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All diese Faktoren wirken sich direkt auf den Erfolg des Fahrers bei Tricks oder die Leichtigkeit des Skispringens aus.Wie bei Mountainbikes passen Dirt- und Streetbikes standardmäßig nicht auf Schutzbleche, Gepäckträger und der Sattel wird kurz gewählt, mit maximaler Formergonomie.
Herstellerübersicht
Unter den Marken, die beliebte Fahrräder für Straße und Dirt herstellen, finden Sie viele Namen, die nur einem engen Kreis von Radsport-Extremen bekannt sind. Dies hindert sie jedoch nicht daran, zuverlässige und hochwertige Fahrradmodelle zu entwickeln, die für den intensivsten Gebrauch geeignet sind.
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Haro
Eine bekannte Marke aus den USA, die Fahrräder für verschiedene Freestyle-Arten, Zubehör und Komponenten dafür herstellt. Seit 1978 hat sich das Unternehmen auf die Herstellung und Vermarktung von Zweirädern spezialisiert, die für extremste Belastungen ausgelegt sind. Heute werden die Fahrräder des Unternehmens von den berühmtesten Fahrern ausgewählt. Das Unternehmen hat eine eigene Linie von BMX- und MTB-Bikes, es war das erste Unternehmen der Welt, das Rahmen und Gabeln für das Freestyle-Fahren herstellte, und seine Street-Modelle zählen zu den besten.
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Spezialisiert
Amerikanische Marke, einer der führenden Hersteller von Straßen- und Dirtbikes. Das Unternehmen hat sich den Ruf des Hauptinnovators erarbeitet und bringt regelmäßig grundlegend andere Lösungen auf den Markt als die Wettbewerber. Das Unternehmen besteht seit 1974 und hat sich in dieser Zeit von der Herstellung von maßgeschneiderten Fahrzeugen auf Abruf bis zur Produktion von Serienfahrrädern verschiedener Typen und Klassen entwickelt. Die Produkte der Marke sind nicht billig, aber für ihr Geld erhalten Käufer in der Tat ein qualitativ hochwertiges Produkt.
Specialized gilt als Hauptlieferant von BMX-basierten Dirtbikes. Führende Springer nutzen die Technik des Unternehmens. Besonders interessant ist die P-Serie P. 3, die über einen hochwertigen Aluminiumrahmen, geschmiedete Ausfallenden und eine Sportgabel mit 100 mm Federweg verfügt.
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NS-Fahrräder
Polnische Marke, die sich auf die Herstellung von Fahrrädern für verschiedene Freestyle-Disziplinen spezialisiert hat. Das Unternehmen konkurriert erfolgreich mit amerikanischen Unternehmen und gilt als einer der Marktführer auf dem europäischen Markt. NS Bikes entwirft seit 2000 Straßenrahmen und stellt auch eine vollständige Palette von Custom Bike Parts her. Zu den beliebtesten Modellen in der Street- und Dirt-Klasse zählen die Budgetlinie Slash Junior, das beliebte Metropolis, Clash 2, Movement. Unter den Versionen der letzten Jahre sind Snabb und Fuzz besonders beliebt.
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Wie man wählt?
Bei der Auswahl eines Dirt- oder Streetbikes lohnt es sich, eine Reihe wichtiger Parameter zu berücksichtigen, den Komfort des Fahrers erheblich beeinträchtigen können.
- Fahrerwachstum. Es ist vor allem wichtig für die Auswahl eines komfortablen Laufraddurchmessers. Personen ab einer Körpergröße von 180 cm sollten sofort die 26″-Version nehmen, alle anderen passen die 24-Version. Der Rest der Größe ist nicht so wichtig.
- Gummityp. Es ist auch anders: Im Dreck kommt Gummi mit ausgeprägter Profilierung oder Semi-Slick zum Einsatz. Auf der Geraden sieht man oft die Verwendung von Slicks. Und auf jeden Fall die obligatorischen Doppelfelgen.
- Anzahl der Geschwindigkeiten. Während Dirt- und Streetbikes oft standardmäßig als Multispeed angeboten werden, ist diese Option übertrieben - sie fügt einem ohnehin schon massiven Fahrrad nur noch mehr Gewicht hinzu. Die Einsparungen liegen in diesem Fall in der Festigkeit des Rahmens und anderer Komponenten. Es ist sicherlich nicht sinnvoll, für die Option zu viel zu bezahlen.
- Gabelmaterial. Wenn dies eine schwierige Straßenoption ist, stellen Sie sicher, dass sie aus Chromoly besteht, dem stärksten Material, das möglich ist, dann sind die Einsparungen gerechtfertigt. Es lohnt sich definitiv nicht, Hi-Ten zu wählen - Stahl ohne Legierung hält starken Belastungen nicht stand. Weiche Gabeln mit Stoßdämpfung und kurzem Federweg von bis zu 130 mm sind für aggressives Fahren, Skispringen und weiche Landungen auf jedem Untergrund ausgelegt.
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Bei der Auswahl eines kompletten Sets - eines kompletten Modells - ist es besser, sich auf die Empfehlungen erfahrener Fahrer zu konzentrieren, dann werden die ersten Versuche im Extremskifahren erfolgreich sein.
Betriebsvorschriften
Straße und Dirt gehören zu den gefährlichsten Extremdisziplinen und verlangen vom Fahrer maximale Kontrolle über die Situation. Auch erfahrene Extremradfahrer sind vor Verletzungen und Stürzen nicht gefeit. Bevor Sie sich auf die Bahn mit Trampolinen oder in die Stadt begeben, sollten Sie auf jeden Fall für einen vollständigen Schutz von Unterschenkel, Ellbogen und Knien mit Schilden, Händen - Handschuhen, Kopf - mit einem Helm sorgen.
Sie sollten Markenteile nicht willkürlich durch billigere ersetzen, sondern die günstigsten Komplettsets von Fahrrädern nehmen. Springende Lasten sind mit starken Stößen verbunden. Hier wird es nicht möglich sein, sie auch mit Hilfe von Stoßdämpfern zu erweichen, daher muss der Rahmen selbst, die Gabel sehr zuverlässig sein.
Kontrollieren Sie vor der Fahrt alle Befestigungselemente, schmieren Sie ggf. die schleifenden Teile mit den vom Hersteller empfohlenen Mitteln.
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Wie jedes Fahrrad sollte auch ein Straßen- und Dirtbike regelmäßig gewartet und frei von Schmutz und Staub gehalten werden. Bei der saisonalen Lagerung müssen Sie das Fahrzeug nur sorgfältig für die Lagerung vorbereiten.
Wie Sie ein Fahrrad für Ihre Straße auswählen, finden Sie unten.