Verkehrsregeln für Radfahrer

Sobald die warme Frühlingssaison beginnt, nimmt die Zahl der Fahrräder und anderer Zweiräder auf den Straßen dramatisch zu. Dutzende oder gar Hunderte von Fahrradbesitzern strömen in den geschäftigen Verkehrsfluss.

Schon Kleinkinder wissen, was ein Fahrrad ist, aber in den Verkehrsregeln gibt es eine absolut genaue Definition. Ihm zufolge ist ein Fahrrad ein Fahrzeugtyp, der zwei Räder haben kann und durch die Muskelkraft der Benutzer durch die Torsion der Pedale sowie der Griffe in Bewegung gesetzt werden kann. Einige Arten von E-Bikes können sogar einen Motor haben, dessen Leistung unter Dauerlast im Bereich von 25 kW variiert, die Geschwindigkeit solcher Fahrräder beträgt bis zu 25 km / h.

Es wird deutlich, dass Ein Fahrrad ist in erster Linie eine Fahrzeugart, daher können alle grundlegenden Bestimmungen der Verkehrsregeln in Bezug auf Fahrräder vollständig angewendet werden.

Ein Radfahrer ist die Person, die das Fahrrad kontrolliert. Fährt man nebenher, wird der Besitzer zum Fußgänger. Der Fahrer eines jeden Fahrzeugs, auch eines Fahrrads, muss auf den technischen Zustand seines Zweirads besonders achten.Vor jeder Fahrt muss die Funktionsfähigkeit des Fahrrads überprüft werden, insbesondere bei einem Ausfall der Bremsen sowie der Kupplung oder Lenkung ist jede Bewegung strengstens untersagt. Darüber hinaus wurde der Fahrradverkehr am Abend und in der Nacht eingeschränkt, falls die hinteren Standlichter und die Scheinwerfer fehlen oder nicht eingeschaltet sind.

Einige Fahrradbesitzer bemühen sich, das Gewicht ihres Fahrrads zu reduzieren. Dazu wird die Entfernung einiger struktureller Elemente, einschließlich der Bremsen, verwendet - solche Aktionen werden als Verstoß gegen geltende Standards angesehen und sehen eine verwaltungsrechtliche Sanktion vor.

Zusammenfassend können wir die folgenden Maßnahmen skizzieren, die der Fahrer eines zweirädrigen Fahrzeugs vor der Abfahrt durchführen muss:

• den technischen Zustand der Reifen prüfen;
• die Leistung des Audiogeräts bewerten;
• Stellen Sie sicher, dass alle Lenkerbefestigungen sicher sind.

Das Fahrrad kann von Menschen jeden Alters benutzt werden. Darüber hinaus hat jede Alterskategorie ihre eigenen spezifischen Bewegungsmerkmale auf dem Fahrrad. Daher ist für Benutzer der Altersgruppe unter 7 Jahren die Bewegung ausschließlich auf Fuß- oder Fahrradwegen, auf Gehwegen sowie innerhalb der Grenzen bestehender Fußgängerzonen erlaubt.

Auch Fahrradbesitzer in der Altersgruppe 7-14 Jahre dürfen sich ausschließlich auf Gehwegen und anderen Fußgängerzonen sowie auf ausgestatteten Radwegen bewegen. Das Befahren der Straße sowie am Straßenrand ist für Benutzer unter 14 Jahren strengstens untersagt.

Kleine Radfahrer auf der Straße sind vielen Gefahren ausgesetzt. Lassen Sie uns die häufigsten auflisten.

• Eine gefährliche Angewohnheit. Viele Radfahrer, insbesondere junge Radfahrer, beginnen sich zu bewegen, ohne sich umzusehen oder zurückzublicken. Beim Abbiegen, "ohne hinzusehen", werden Radfahrer am häufigsten mit Autos kollidiert.
• Verlassene Straße... Auf wenig befahrenen Straßen fahren Kinder sehr oft Rennen, machen Kurven und andere Tricks, fahren auf die Fahrbahn und überqueren diese sogar, ohne sich umzusehen.
• Ungeregelte Kreuzung... Beim Verlassen einer menschenleeren Straße überqueren Kinder oft die Kreuzung, ohne langsamer zu werden, insbesondere wenn die Straße bergab geht. In dieser Situation bemerken sie den herannahenden Transport nicht, der oft in einer Tragödie endet.

Heutzutage braucht man kein E-Bike oder Fahrradführerschein, aber das war nicht immer so. Während der Sowjetzeit wurde ein Fahrrad nicht nur dem gewöhnlichen Transport gleichgesetzt, sondern musste auch mit einem Nummernschild angemeldet werden. Das Metallschild enthielt 4-5 Ziffern und die Gültigkeitsdauer der Rechte. Es wurde am Fahrrad befestigt und dem Benutzer wurde ein Dokument ausgehändigt, das seine Fahrerlaubnis bescheinigt. Die Rechte beinhalteten unbedingt Angaben über die Art des Dokuments sowie grundlegende Angaben zum Besitzer (Fahrradnummer, vollständiger Name des Besitzers, Ort der Zulassung, Lichtbild, Unterschrift und Siegel). Dem Dokument war eine Reihe von Regeln für die Bewegung auf den Straßen der Stadt beigefügt.

Da das Fahrrad ein Straßenverkehrsmittel ist, dann Die Kontrolle über dieses Fahrzeug wurde von Mitarbeitern der staatlichen Verkehrsinspektion (GAI) durchgeführt. Jeder Verstoß gegen die geltenden Verkehrsregeln in Anwesenheit seiner Vertreter wurde mit einer Geldstrafe, einer Verwarnung oder sogar dem Entzug des Führerscheins oder des Kennzeichens für die gesetzlich festgelegte Zeit geahndet.In den meisten Fällen führte die Beschlagnahme des Dokuments zum Linksabbiegen auf einer mehrspurigen Fahrspur, zum Überfahren eines Fußgängerüberwegs sowie zum Überfahren einer roten Ampel.

Ich muss das sagen Das Fahrrad war damals noch nicht so verbreitet wie heute. Meistens wurde es als Unterhaltung für Kinder und Jugendliche sowie als Hauptverkehrsmittel in Dörfern und Städten gekauft. Natürlich wurden auf den Straßen Fahrräder gefahren, aber nicht in solcher Zahl wie heute - dementsprechend waren Verkehrspolizisten Autobesitzer eher einschüchternd als Radfahrer. Trotz dieses, Eine Lizenz zu bekommen war gar nicht so einfach - man musste eine obligatorische Prüfung ablegen, die so etwas wie eine moderne Prüfung war. Basierend auf den Testdaten wurde ein Führerschein sowie Nummernschilder für ein Jahr ausgestellt.

Wie bereits erwähnt, benötigen Sie derzeit keinen Fahrradführerschein. Die öffentliche Meinung zu dieser Entscheidung ist jedoch mehrdeutig. Einige glauben, dass ein solches Dokument erforderlich ist, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu verbessern. Andere Fahrradbesitzer sehen die Rechte als sowjetisches Relikt und meinen, dass diese Methode des Umgangs mit Tätern nicht besonders effektiv ist. Wieder andere argumentieren, dass die „Kruste“ der Verkehrspolizei ohne eine gut ausgebaute Fahrradinfrastruktur wirkungslos ist. Es gibt aber auch Bürger, die noch nicht einmal von Rechten gehört haben.

Vor nicht allzu langer Zeit gab es im Internet Informationen, dass Fahrradfahrerlaubnisse wieder zurückkehren würden, aber sie fanden keine urkundliche Bestätigung. Die Frage, wann diese Rechte eingeführt werden und ob sie grundsätzlich eingeführt werden, ist noch offen. Dennoch gibt es Anforderungen, die das Verfahren für die Fortbewegung von Radfahrern festlegen – sie sind in den Verkehrsregeln festgelegt, und der Fahrradfahrer muss sich strikt daran halten.

Ich muss sagen, dass es in Russland nicht so viele Fahrradspuren, Fahrradschilder und Sonderzeichen gibt, in 90% der Siedlungen gibt es diese einfach nicht, und wenn ja, dann in sehr begrenzter Menge. Experten behaupten, dass Heute herrscht in der Russischen Föderation ein akuter Mangel an Radwegen, und die Benutzer sind gezwungen, sich auf dem Bürgersteig oder auf der Fahrbahn fortzubewegen. Gleichzeitig verstößt der Fahrradfahrer beim Fahren auf dem Bürgersteig bereits teilweise gegen die Verkehrsregeln, obwohl die Verkehrspolizei dies "durch die Finger" sieht, wenn die Interessen der Fußgänger nicht verletzt werden.

Stellen Sie sich vor: Wenn die Führerscheine wieder auftauchen, müssen sich Fahrradfahrer ständig auf einer stark befahrenen Autobahn bewegen, und das ist keineswegs immer sicher. Mit anderen Worten, Unsere Radfahrer brauchen zunächst einmal Markierungen und Fahrradschilder mit Schildern, und erst dann können sie über ein Dokument nachdenken, das die Einhaltung der Verkehrsregeln erleichtert, und die sichere Bewegung des Radfahrers nicht beeinträchtigen.

Achten Sie besonders darauf: Die maximal zulässige Bewegungsgeschwindigkeit eines Radfahrers hat Beschränkungen festgelegt. So, innerhalb der Stadtgrenzen darf die Geschwindigkeit von 60 km / h nicht überschritten werden, und in Parks, angrenzenden Gebieten, dürfen Sie nicht schneller als 20 km / h fahren. Außerdem, Radfahrer sind verpflichtet, die Auflagen der aufgestellten Bewegungseinschränkungen einzuhalten. Idealerweise sollte das Fahrradfahren auf einem eigenen Radweg erfolgen, der Teil der Hauptstraße ist und baulich von der Fahrbahn und den Gehwegen getrennt ist. Unter den Bedingungen einer unterentwickelten Fahrradinfrastruktur sieht das Gesetz einige Ausnahmen vor.

Der wichtigste ist die Wahrscheinlichkeit einer Bewegung auf der rechten Seite der Fahrbahn. Ähnliche Manöver sind möglich:

• wenn kein Radweg oder Radweg vorhanden ist;
• wenn die Fahrspur für das Fahrrad nicht gebildet ist oder es schwierig ist, sich darauf zu bewegen;
• wenn der Fahrer sperrige Güter oder Anhänger transportiert.

Ausgabe: Wenn kein Teil der Straße für das Fahren mit dem Fahrrad geeignet ist, sollten Sie auf der rechten Seite fahren.

Die zweite Ausnahme ist das Fahren am Straßenrand. Diese Option ist in den folgenden Situationen gültig:

• wenn es keinen Radweg oder Radweg gibt oder es schwierig ist, sich darauf zu bewegen;
• wenn es keine Möglichkeit gibt, sich auf der rechten Straßenseite zu bewegen.

Die dritte Annahme ist das Fahrradfahren auf dem Bürgersteig. Diese Bewegungsvariante ist wahrscheinlich, wenn kein Radweg vorhanden ist, es schwierig ist, sich auf der rechten Straßenseite fortzubewegen und es auch nicht möglich ist, am Straßenrand zu fahren.

Darüber hinaus kann ein erwachsener Nutzer mitfahren, wenn er einen zweiten Fahrradfahrer unter 7 Jahren begleitet oder ein Kind in einem speziell ausgestatteten Sitz (in einem Fahrradrollstuhl, der für die Verwendung mit einem Fahrrad vorgesehen ist) befördert. Daher gilt das Fahren zu Fuß als extreme Option für Radfahrer.

Wir weisen besonders darauf hin, dass Während der Fahrt müssen Sie sich bei der Wahl der Fahrradoption strikt an die gesetzlich vorgeschriebene Reihenfolge halten.

Es gibt eine Reihe zusätzlicher Regeln für das Gruppenradfahren. Wenn also mehrere Athleten auf der rechten Straßenseite fahren, können die Athleten strikt in einer Reihe fahren. Die Bewegung einer großen Säule in 2 Reihen ist nur zulässig, wenn die maximale Breite des Fahrrads nicht mehr als 75 cm beträgt.Beim einreihigen Fahren muss die Athletenkolonne in kleine Gruppen von 10 Personen mit zwei Reihen aufgeteilt werden Reiten - in Abschnitte von 10 Paaren.

Beim Fahren in großen Gruppen werden spezielle bedingte Gesten angenommen, welche Sportler in der Spalte an ihre Freunde schicken:

• gesenkte Hand - Grube oder anderes Hindernis auf der linken Seite;
• erhobene Hand - Grube oder anderes Hindernis rechts.

Die erste Geste wird von der Leitsäule gegeben, alle Athleten, die sich hinter ihm bewegen, müssen sie sofort wiederholen.

Beim Fahrradfahren auf der Fußgängerzone und auf dem Bürgersteig ist es extrem Es ist wichtig, Fußgänger nicht zu stören. In einer solchen Situation muss der Radfahrer absteigen und wie ein gewöhnlicher Fußgänger gehen.

Wichtig: Auf dem Gehweg sind Fußgänger gegenüber Fahrradfahrern absolut im Vorteil, gleiches gilt beim Überqueren von Kreuzungen. Insbesondere das Abbiegen nach rechts muss entsprechend den Vorfahrtsschildern erfolgen. Das Abbiegen nach links beim Fahren auf einer einspurigen Straße kann in einem Schritt entlang der Trajektorienform erfolgen. Das Abbiegen nach rechts in anderen Situationen kann auf eine der folgenden Arten erfolgen:

• die Straße überqueren wie ein Fußgänger - einfach absteigen und das Fahrrad neben sich fahren;
• in zwei Schritten – Das heißt, geradeaus fahren, dann an einer Kurve anhalten, wieder geradeaus fahren.

Zwischen Radfahrern und Fußgängern kommt es oft zu Streitigkeiten, wer unterwegs wem nachgeben muss. Ausgehend von der Annahme, dass ein Radfahrer in erster Linie Fahrzeuglenker ist, muss er Fußgänger auf dem Fußgängerstreifen passieren lassen und an mit Ampeln ausgestatteten Kreuzungen die Straße überqueren und erst dann selbst überqueren.

Einer der umstrittensten Bereiche für die gemeinsame Bewegung von Fußgängern und Fahrradbesitzern sind nach den anerkannten Normen Radwege. Einige Besitzer von Zweirädern glauben, dass es in einem bestimmten Gebiet Vorteile für den Radfahrer gibt, aber dies ist keineswegs der Fall. Die Sache ist die Fußgänger sind auf solchen Sonderspuren in keiner Weise verboten, daher müssen sie auch auf dem Radweg weichen.

Moderne Fahrradmodelle sind mit Blinkern ausgestattet, daher erfolgt die Versorgung der Abbiegelichtsignale hier wie bei jedem anderen Fahrzeug. Wenn der Transport jedoch nicht über solche Geräte verfügt, können Signale über Manöver von Hand gegeben werden:

• wenn Sie nach rechts abbiegen oder umbauen möchten, müssen Sie Ihre rechte Hand ausstrecken oder Ihren linken Arm am Ellbogen beugen;
• wenn Sie nach links abbiegen möchten, heben Sie Ihre linke Hand oder beugen Sie Ihre rechte;
• Eine erhobene Hand weist darauf hin, dass ein Krankenwagen anhalten soll.

Die Verkehrsregeln für Fahrradfahrer legen eine Reihe von Beschränkungen fest. Es ist also nicht akzeptabel:

• Fahrrad fahren, ohne das Lenkgetriebe mit den Händen zu halten;
• Anhänger und Lasten mitführen, die mehr als 50 cm über das Fahrzeug hinausragen oder eine Last, die die sichere Fahrt beeinträchtigt;
• erwachsene Passagiere befördern, wenn dies nicht den Konstruktionsmerkmalen des Fahrzeugs entspricht;
• Babys unter 7 Jahren ohne speziellen Kindersitz transportieren;
• Erwachsene rollen;
• auf Autobahnabschnitten mit Straßenbahnlinien sowie auf Autobahnen mit mehr als einem Fahrstreifen links abbiegen oder wenden.

Außerdem, ist es nicht erlaubt, Fahrräder mit anderen Fahrrädern zu ziehen, außer mit Fahrradanhängern, die baulich für die Verwendung mit einem Fahrrad geeignet sind.

Radfahrer sind auf der Autobahn nicht erlaubt. Ein Versuch zu fahren, indem man sich an der Seite des Lastwagens festhält, kann in einer Tragödie enden. In diesem Fall sieht der Fahrer des überdimensionalen Fahrzeugs den hinter ihm sitzenden Radfahrer nicht und denkt überhaupt nicht an seine Sicherheit. Denken Sie daran - jedes Auto kann sich mit einer Geschwindigkeit von mehr als 60 km / h bewegen, beim Umfahren eines Lochs sowie bei einer Notbremsung kann sich ein Fahrradanhalter unter den Rädern eines Lastwagens befinden.

Natürlich, in der geltenden Verkehrsordnung besteht ein Fahrverbot für Fahrrad oder Elektrofahrrad für unter Drogen stehende Personen sowie bei Alkoholvergiftung, ebenso wie es unmöglich ist, die Kontrolle über das Fahrzeug an eine betrunkene Person zu übertragen.

Bei Verstößen gegen bestehende Verkehrsregeln auf dem Territorium der Russischen Föderation gibt es eine Verwaltungsstrafe, die Geldstrafen festlegt:

• um im betrunkenen Zustand Fahrrad zu fahren - von 1 bis 1,5 Tausend Rubel;
• bei Verstößen gegen die Verkehrsregeln ohne Schaden anzurichten - die Höhe der Geldbuße beträgt 800 RUB;
• bei Nichtbeachtung der Verkehrsregeln mit Begleitschäden - Sanktionen erreichen 1,5 Tausend Rubel;
• bei der Schaffung erheblicher Hindernisse für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer - Die Geldstrafe beträgt 1 Tausend Rubel.

Im folgenden Video finden Sie weitere Informationen zur Verkehrsregelung für Radfahrer.