Radweg: Was ist das, Arten und Verkehrsregeln
Ein Fahrrad kann physisch dorthin gehen, wo ein Auto oder sogar ein Motorrad nicht hinkommen. Aber seine Bewegung in der Stadt ist streng reglementiert. Und für jeden Radanfänger ist es wichtig, genau zu wissen, wie man die ausgewiesenen Fahrspuren benutzt.
Sorten
Basierend auf den Normen des russischen GOST muss zwischen Radwegen und den eigentlichen Radwegen unterschieden werden. Im ersten Fall ist es für die getrennte oder gemeinsame Nutzung mit Personen bestimmt, die sich zu Fuß bewegen, im zweiten Fall ausschließlich für Radfahrer.
Was die Situation eint, ist, dass die Bezeichnung Verkehrszeichen einer besonderen Art verwendet werden muss.
Es gibt aber auch einen Sonderbegriff – eine Fahrspur für Radfahrer. Das kann nur aufgerufen werden ein Radweg, der sich auf einem ausgewiesenen Abschnitt der Autobahn befindet und mit technischen Mitteln und Barrieren versehen ist, die ihn von der Fahrbahn der Autobahn trennen.
Fahrradspur müssen mit Verkehrszeichen und Hinweisschildern versehen sein. Die Lage der Rad- und Radwege entspricht immer strikt den technischen Unterlagen zur Gebietsplanung. Es ist erforderlich, ihre Platzierung mit den lokalen Regierungsbehörden zu koordinieren.
Unabhängig von der Art sollte die Strecke in sich absolut sicher sein. Es ist auch inakzeptabel, dass es eine Bedrohung für Autofahrer, Autobahnen, Fußgänger und das Eigentum anderer darstellt.
Was ist das?
Wie viele andere wichtige sicherheitsrelevante Themen sind auch Radwege auf öffentlichen Straßen eindeutig nach GOST-Standards beschrieben.Neben der Erhöhung der Verkehrssicherheit von Personen und Fahrzeugen, heißt es dort, standen die Entwickler der Norm vor allem auf der Erhöhung des Autobahndurchsatzes. Die Definition besagt eindeutig, dass der Radweg auf einem separaten Weg verlaufen muss. Aber manchmal dürfen sie es ausdrücken:
- am unteren Rand der Böschung;
- außerhalb der Rillen;
- auf einer im Voraus organisierten Berme.
Bei der Anfahrt zu einer spezialisierten Einrichtung kann der Radweg auch am Straßenrand geparkt werden.
Dabei Abgrenzung zur Fahrbahn durch Zäune oder Trennstreifen vorsehen. Einspurige Zufahrten sollten auf der Luvseite und zweispurige Fahrten vorzugsweise auf beiden Seiten der Straße erfolgen. Bestimmen Sie die Luvseite durch den vorherrschenden Wind im Sommer. Wenn möglich Wege werden außerhalb der Fahrbahn angelegt, insbesondere wenn der Verkehr 2000 Autos pro Tag überschreitet.
Die Größe der Radwege verdient besondere Aufmerksamkeit. Die Breite der Fahrspur für Radfahrer kann 1,2 oder 0,9 m betragen. Gleichzeitig haben die Seitenstreifen die gleiche Abmessung von 0,5 m. Wenn keine Kurve vorhanden ist, sollte der Kurvenradius 15 bis 50 m betragen, und wenn die Biegung angeordnet ist, beträgt diese Zahl 10 bis 20 m. GOST schreibt die Gestaltung von Zwei-Wege-Strecken mit einem erwarteten Strom von nicht mehr als 70 Radfahrern pro Stunde vor; Wenn es größer ist, müssen Sie sich auf einen Zug in eine Richtung beschränken.
Die Abstandsvorgaben sind wie folgt:
- zwischen Wegrand und Straßenrand sowie Bäume - 0,75 m;
- zum Fußgängerweg - 0,5 m;
- zur Haltestelle von Autos und Stadtverkehr - 1,5 m.
Der Abstand zwischen der Fahrbahn und dem Radweg muss mindestens 2 m betragen, Ausnahmen gelten für besonders beengte Verhältnisse. Dort wird exakt ein Trennstreifen mit einer Breite von 1 m gebildet. Er sollte mindestens 0,15 m über dem Fahrbahnbett angehoben werden Der Einsatz von Bordsteinen, Absperrungen und Brüstungen wird geübt.
GOST sieht die Kreuzung von Straßen mit Radwegen nur vor, wenn der normale Sichtradius gewährleistet ist.
Wenn bekannt ist, dass Autos schneller als 80 Stundenkilometer fahren und mindestens 50 Radfahrer in einer Stunde vorbeikommen, ist ein einstöckiger Übergang nur an einer Ampel erlaubt. In jedem Fall müssen die Kreuzungsstellen mit Beleuchtungseinrichtungen in einem Abstand von 60 m von der Kreuzungsstelle von Autos und Fahrrädern ausgestattet sein. Alle diese Orte sind ausgestattet besondere Verkehrszeichen und sind gekennzeichnet. In besonders schwierigen Situationen ist vorgesehen, Überführungen oder Tunnel auszurüsten.
Das Radwegschild sieht aus wie ein weißes Fahrrad auf blauem Grund. Das Schild zeichnet sich durch eine runde Form aus. Klassische Strecken, die in unserem Land am häufigsten verwendet werden, werden direkt aus Asphalt hergestellt. Großformatige Fliesen werden im Ausland verwendet.
In Russland werden in den letzten Jahren zunehmend Schienen mit Acrylbeschichtung verwendet.
Wenn wir von den Sicherheitsüberlegungen der Fahrer ausgehen, dann Sie können Gummikrümel bevorzugen, Natürlich unterscheiden sich alle drei Optionen nicht nur in den praktischen Eigenschaften, sondern auch in der Textur.
Besondere Aufmerksamkeit verdienen die SNiP-Anweisungen. Sie verbieten unter anderem die Verengung der Fahrbahn an Kreuzungen mit Radwegen. Die Tracks selbst müssen sein:
- in Wohngebieten;
- im Bereich der industriellen Entwicklung;
- auf Hauptstraßen mit kontrolliertem Verkehr;
- auf den Straßen der Stadt von lokaler Bedeutung.
Die größte Längsneigung auf der Straße sollte 30 ppm nicht überschreiten. Auf einer Fläche bis 300 m Länge darf die Steigung maximal 60 ppm betragen. Der Querneigungswert sollte zwischen 15 und 25 ppm liegen. Diese Grenzen zu überschreiten ist grundsätzlich inakzeptabel. Die typische Kapazität des Radweges soll 300 Personen in 60 Minuten betragen.
Verkehrszeichen und Markierungen
Etwas über Verkehrszeichen und Markierungen auf Radwegen und deren Umgebung wurde bereits gesagt.Fast alle Leute haben sie natürlich gesehen. Aber solche Informationen zu kennen, ist noch völlig unzureichend. Auf der Straße sind Radwege links durch eine durchgehende Markierungslinie begrenzt. Rechts ist die Grenze. Wenn ein Radweg auf einem Geh- oder Gehweg hervorsticht, wird er rechts und links mit durchgezogenen weißen Linien markiert. Dabei ein zusätzliches Fahrradmuster wird verwendet, um den Zweck des Streifens weiter zu betonen.
Solche Bereiche eignen sich gut für die gemächliche Bewegung. Aber für schnelles Fahren ohne die Straße zu verlassen, sind sie nicht geeignet. Separate Wege, die nur für Radfahrer bestimmt sind, sind ganz anders gekennzeichnet.
Sie werden normalerweise in Parks verwendet, in denen man zwischen Wandern und Radfahren unterscheiden kann. Um den Umfang wird eine durchgezogene gelbe Linie gezogen. Wenn es die Breite der Spur zulässt, wird sie in 2 entgegengesetzte Richtungen geteilt. In diesem Fall werden in der Mitte zwei durchgezogene weiße Linien gezeichnet, zwischen denen sich eine kleine Lücke befindet. Neben den ausgewiesenen Radfahrstreifen befinden sich dreieckige Schilder mit roter Umrandung und einem schwarzen Fahrrad auf weißem Grund.
Welche Verkehrsregeln müssen Radfahrer kennen?
Auch wenn der Radfahrer auf einer eigenen Spur fährt, gibt es Regeln, die befolgt werden müssen.
Wichtig: Sobald eine Person vom Fahrrad absteigt und anfängt, es zu rollen, zu tragen oder etwas anderes zu tun, ändert sich der Status des Radfahrers sofort in den Status eines Fußgängers.
Eine weitere Nuance, die nicht vergessen werden darf, ist Das Fahren auf einer bestimmten Strecke im betrunkenen Zustand wird mit einer Geldstrafe von 1 bis 1,5 Tausend Rubel bestraft... Es ist strengstens verboten, mit einem defekten Fahrrad irgendwohin zu fahren. Wird auf der Straße eine Panne festgestellt, ist der Fahrzeughalter verpflichtet, diese so schnell wie möglich zu beheben.
Reflektoren gut sichtbar platzieren... Sie müssen mit einer Geschwindigkeit fahren, die das zulässige Niveau nicht überschreitet. Es sollte jedoch die tatsächlichen Bedingungen auf dem Weg (einschließlich der Sicht) und die Fähigkeit, die erforderlichen Manöver sicher durchzuführen, berücksichtigen.
Die Verkehrsregeln sehen besondere Gesten vor, mit denen der Radfahrer verpflichtet ist, anderen Verkehrsteilnehmern mitzuteilen, dass er sich zum Abbiegen oder Parken entschieden hat.
Eine Bewegung nach links wird angezeigt, indem man sich zu einem geraden linken Arm streckt oder den rechten Arm rechtwinklig nach oben gebeugt zeigt. Je nachdem, welche Hand bequemer zu handhaben ist, wird die Rechtsdrehung spiegelbildlich angezeigt (in Bezug auf die Linksdrehung). Das Anhalten wird durch Heben der linken (rechten) Hand angezeigt. Signale werden gegeben, bevor das Manöver gestartet und gestoppt wird, wenn das Manöver beendet ist.
Ein Radfahrer ist wie ein Autofahrer (Motorradfahrer) verpflichtet, Fußgänger passieren zu lassen. Es wird empfohlen, auf den am Straßenrand markierten Wegen oder auf dem Fußgängerweg mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 20 km / h zu fahren.
Wer darf sich bewegen?
Aktuelle Regelungen verbieten Mopeds das Befahren von Radwegen im wahrsten Sinne des Wortes. Gleichzeitig dürfen sie sich auf der rechten Fahrbahnseite in maximal einer Reihe sowie auf dem für Radfahrer reservierten Fahrstreifen bewegen. Fußgänger dürfen auf Radwegen (außer Radwegen) nur laufen, wenn diese abwesend oder wegen Reparaturen gesperrt sind (überlappend aus einem anderen Grund):
- Bürgersteige;
- Fahrradwege;
- Straßenränder;
- Wanderwege.
Neben der Geldstrafe für das Fahren auf dem Radweg mit dem Auto, Motorrad, Moped gibt es auch eine Geldstrafe von 500 Rubel für das Anhalten auf dem Radweg, außer in den Fällen, die in der Verkehrsordnung direkt vorgeschrieben sind.
Aber es gibt noch eine Frage bezüglich der Durchfahrt eines Kinderwagens auf dem Radweg. Die Regeln schreiben solche Reisen in keiner Weise vor. Ein Kinderwagen ist im Gegensatz zu einem Fahrrad kein zugelassenes Fahrzeug für die Fahrt auf einem Radweg. Radfahrer haben daher das Recht, Rollstuhlfahrer zum Verlassen der Fahrbahn aufzufordern.
Das folgende Video zeigt die wichtigsten Verkehrsregeln für Radfahrer.