Abstellmöglichkeiten für Fahrräder: Regeln, Typen, Anordnung

Die heutigen Realitäten moderner Städte sind so, dass die Straßen zunächst nicht für so viel Verkehr ausgelegt waren. Fahrräder helfen vielen - sie nehmen nicht viel Platz ein und ermöglichen es Ihnen, auch auf schmalen Wegen zu fahren. Aus diesem Grund ist ein Fahrrad das schnellste Fahrzeug in einer überfüllten Stadt, und seine Leichtigkeit und Kompaktheit ist ein Glücksfall für Diebe. Das bedeutet, dass Fahrräder an speziell gekennzeichneten Plätzen und nicht nirgendwo abgestellt werden sollten.

Ein Fahrradständer vom Typ Fahrradständer ist eine kostengünstige und schnelle Lösung für den Fahrradabstellplatz in der Nähe eines Einkaufszentrums, Kinos, einer Universität oder eines Ladens. Es wurde entwickelt, um das Erscheinungsbild von Städten zu verbessern, in denen Fahrräder oft an Handläufen und Stangen, Verkehrsschildern befestigt sind. Das Fahrrad dort zu lassen, wo es sein muss, ist auch nicht die beste Lösung für seinen Besitzer. Die Kosten für das Abstellen von Fahrrädern werden oft sowohl von Hypermärkten als auch von städtischen Straßendiensten und Aktivisten getragen. Fahrradparken ist ein Beitrag zur städtischen Infrastruktur für Anwohner, die aus irgendeinem Grund kein eigenes Auto benötigen. An einer solchen Struktur können 3 bis Hunderte von Fahrrädern befestigt werden.

Die kostengünstigsten und beliebtesten Orte zum Abstellen von Fahrrädern sind Geräte in Form eines Fachs, einer horizontalen Stange oder einer Längsstruktur.

Fahrradabstellplätze - einteilige Baugruppe aus Stahlrohrquerprofilen geschweißt. Zwischen den beiden nächstgelegenen Rohren wird das Fahrrad mit dem Hinter- oder Vorderrad gestartet.An einem der Rohre (oder an beiden, wenn es die Länge der Kette oder des Kabels zulässt) wird das Laufrad samt Rahmen mit einem Schloss befestigt. Die Breite jedes der Fächer ist entweder konstant oder variabel. Die zweite Option ist für Fahrräder mit stark unterschiedlichen Landebreiten vorzuziehen.

Für einfache Citybikes sowie für Autobahnen benötigen Sie schmalere Fächer, für Mountainbikes und Fatbikes - breitere. Das Gewicht der Konstruktion übersteigt oft 100 kg, es ist selbst für zwei Diebe schwierig, sie um mindestens einige Zentimeter zu verschieben, und zum Stehlen ist eine Diebesabteilung von 10 Personen erforderlich. Die Wahrscheinlichkeit eines Diebstahls ist nicht null, weshalb die Besitzer von Parkplätzen ihre Strukturen auf dem Gelände befestigen oder eine Mauer oder Unterzaunkonstruktion errichten. Die Breite des Faches beträgt 20–35 cm, die Höhe beträgt bis zu 1 m, der Abstand zwischen den Fächern beträgt 30 bis 80 cm.

Einfach mit Ihren eigenen Händen herzustellen - Sie benötigen Wasserrohre aus Stahl mit einem Innendurchmesser von einem Zoll oder mehr. Dabei sollten die Maße dem Maßbereich moderner Fahrräder entsprechen.

Turnförmige Parkplätze sind U-förmige oder trapezförmige Rohre, die voneinander getrennt sind und in einem Winkel von 70-90 Grad auf gleicher Höhe gebogen sind. Eine Konstruktion mit einem oberirdischen Teil von einem Meter für Meter (in Länge und Höhe) ist am besten geeignet. Für ein bequemes Parken erreicht die Höhe eines solchen Rohres einen Meter - so können Sie Ihr Fahrrad bequem abstellen und verhindern, dass es zusammenbricht und wegrollt, was letztendlich verhindern würde, dass andere Radfahrer ihre Fahrräder neben Ihrem abstellen. Es ist besser, einen U-förmigen Parkplatz mit einem sehr niedrigen Schornstein zu vermeiden: Er ist nur für Kinderfahrräder geeignet und es ist nicht schwierig, einen Teenager oder Erwachsenen zu stehlen, indem Sie das Rad abschrauben, an das er gekettet ist.

Der Abstand zwischen den "horizontalen Stangen" sollte nicht weniger als 80 cm betragen - in der Nähe des Einkaufszentrums wird das "Entkoppeln" des Fahrrads mit beladenen Paketen und Taschen zu erheblichen Schwierigkeiten führen. Keine Fahrradständer erforderlich. Es ist einfacher, einen solchen Parkplatz selbst zu bauen, aber nicht weniger mühsam als ein Abteil - jedes U-förmige Rohr wird in einen bis zu einem Meter tiefen gebohrten vertikalen Graben eingeführt und mit Beton gleicher Festigkeit und Lebensdauer gegossen die seiner Marke, die für die Gründung eines einstöckigen Hauses verwendet wird.

Wenn Sie nicht jeden der "Sitze" betonieren möchten, können Sie jedes der Rohre an eine gemeinsame "Rahmen" -Basis schweißen, deren Breite der Länge des U-förmigen Rohres entspricht.

Trotz der Vorteile – zum Beispiel weniger Sichtbarkeit für Diebe – hat eine solche Installation einen erheblichen Nachteil: Das Fahrrad wird auf eine beachtliche Höhe hochgezogen und waagrecht aufgestellt. Ein Radfahrer wird es nicht auf eine Höhe von einem Meter heben können. Diese Bauform nimmt viel Platz am Aufstellungsort ein. Um einen Parkplatz für 50 Stellplätze zu schaffen, werden mindestens 5 solcher Bauwerke benötigt.

Wenn die Architektur des historischen Teils der Stadt so einzigartig ist, dass langweilige "Konsumgüter" ihr Aussehen verderben können, kommen einzigartige Straßenstrukturen zu Hilfe, die selten nirgendwo verwendet werden. Tatsächlich ist die Anzahl der Optionen durch keinen Rahmen begrenzt, aber einige grundlegende Ideen werden die Fantasie und die Fantasie der Designer weiter anregen.

• "Riesenrad"... Das Riesenrad für Fahrräder ist ein konventioneller Drehparkplatz. Jeder der Radfahrer kann ihn drehen, sodass der aktuell freie Stellplatz für sein Fahrrad frei wird. Das einfachste Design ist für mehrere Fahrräder ausgelegt (z. B. 6), Designer können jedoch ein "Parkrad" für hundert Fahrräder herstellen.Das einzige Problem ist das Gesamtgewicht der Struktur – je mehr Fahrräder, desto massiver ist sie und es wird für eine Person sehr schwierig, sie alleine zu drehen. Multiparking - 10 oder mehr Fahrräder - kann einen kettengetriebenen Motor erfordern, wie er ein echtes Riesenrad für Menschen antreibt.

• Röhrenförmige Konstruktion. Die Idee der "Beule" ist einfach - es ist eine Leiste in der Straße, in die ein ordentlicher und gleichmäßiger Riss geschnitten wurde. Mit einem Cutter, wie er zum gleichmäßigen Schneiden von Asphalt oder Beton beim Ausheben schmaler und tiefer Gräben verwendet wird, ist es einfach zu machen. Die Breite des Schlitzes ist etwas größer als die Breite des Rades - nur 1,5 ... 4 Zoll. Sie starten das Fahrrad mit dem Rad in diese Lücke, und es hält es am selben Rad und verhindert, dass es wegrollt und umkippt. Das Rad selbst fällt fast bis auf die Getrieberitzel. Der Nachteil ist, dass das Fahrrad mit nichts gesichert werden kann, dies würde einen separaten Verschlussmechanismus erfordern. Und er wird wiederum den Prozess der Durchführung eines solchen Parkens erschweren und seinen Besitzer zwingen, Beton, Bewehrung und ein Eckprofil zu verwenden.

• "Das Obst". Fahrradträger in Form von Obst oder Gemüse - eine Struktur mit Befestigungspunkten, an denen Fahrräder in "radialer" Reihenfolge montiert werden und mit den Vorder- (oder Hinter-)rädern in der Mitte in der Nähe der Achse der Struktur zusammenlaufen. Es dreht sich nicht, sein Durchmesser beträgt nicht mehr als 2 m Gebogene Rohre, die ein "Skelett" bilden und den Meridianen des Globus vage ähneln, befinden sich in einem Abstand von 25 bis 40 cm voneinander. Biker stellen ihre Räder in diese provisorischen Stellplätze – die Anzahl der Lücken entspricht der Anzahl der Räder auf einem solchen Parkplatz.

• "Kamm"... Das Design, das einem Hybrid aus Fach und horizontalem Lenkerrahmen ähnelt, ermöglicht es, selbst ein Fatbike richtig an einem solchen "Prong" zu befestigen. Der Unterschied zwischen einem „Kamm“ und einem Sektions-Fahrradparkplatz besteht darin, dass eines der Rohre fehlt, die die Struktur verbinden (in der Regel von oben). Die Rohre sind ziemlich leistungsstark, was einen Dieb daran hindert, sie mit einem der Werkzeuge, aus denen sein Arsenal besteht, zu sägen oder abzuschneiden - sei es ein Bolzen- oder Rohrschneider, ein Brecheisen oder eine Kreissäge für Metall. In einer charakteristischen "Holz"-Farbe lackiert.

• "Wächter". Dies ist eine Parklücke in Form eines Fahrradrahmens. Das erste Unternehmen in unserem Land, das ein solches Formular anbietet, war der Mobilfunkanbieter Beeline. Um Kunden und neue Mitarbeiter (zum Beispiel Fahrradkuriere) zu gewinnen, hat das Unternehmen in der Nähe seiner (und Einzelhandels-)Geschäfte solche „Radwege“ installiert und in ihren „gestreiften“ Farben gestrichen.

Es ist ein vollwertiges Abteil mit einer Flügeltür vorne in der Breite einer öffentlichen Toilette. Aber dieser Fahrradraum nimmt das doppelte Territorium ein. Mit Hilfe eines solchen Fachs verstecken Sie Ihr Fahrrad vor unnötigen Zuschauern, bei denen es sich möglicherweise um Diebe handelt. Geschlossener Fahrradabstellplatz - ein Vordach, der Schlüssel aus dem Fach, unter dem der Biker mitnimmt.

Das Design, einschließlich des Wohndesigns, sieht nicht die Verwendung als Hauptelemente vor:

• Kunststoff- oder Verbundrohre;
• rostender oder verzinkter Stahl ohne Lackierung, auch von schlechter Qualität (unzureichende Härte und Festigkeit);
• geschmiedete oder verstärkende Stäbe;
• gebogenes Eisenblech;
• Profil.

Holz wird hier selten verwendet. Das Ideal ist eine hundertprozentige Metallkonstruktion aus Edelstahlrohren - es wird jahrzehntelang stehen und dabei sauber und funkelnd bleiben und die Aufmerksamkeit aller auf sich ziehen. Als Fahrradabstellplatz können Sie Zäune für einen Parkplatz verwenden, die zu Sowjetzeiten aus Pfählen und Ankerketten gebaut wurden.

Fahrradabstellplätze sollten nicht ohne Überdachung oder Gebäudeüberdachung angeordnet werden – bei Regen oder Schneefall abgestellte Fahrräder von festangestellten Mitarbeitern fallen vorzeitig aus.

Als zusätzliche Maßnahmen zum Schutz von Fahrrädern vor Diebstahl kommen hinzu:

• Mitarbeiter eines privaten Sicherheitsunternehmens, das die Einrichtung bedient;
• Videoüberwachungssystem, das am selben Ort oder in der Nähe installiert ist;
• Zugangskontrollmodus - wenn es sich um einen geschützten Bereich handelt - mit den elektronischen Schlüsseln des dort arbeitenden Systems (mit der Möglichkeit, Daten auf den Server zu schreiben, Personen anhand von Gesichtern und Fingerabdrücken zu identifizieren).

Anforderungen an das Abstellen von Fahrrädern - extrem hohe Sicherheit, Verhinderung von Delikten im Zusammenhang mit Diebstahl oder Beschädigung von persönlichem Eigentum. Der Nachteil ist, dass diese Lösung bezahlt werden kann.

Informationen dazu, wie Sie mit Ihren eigenen Händen einen Parkplatz für ein Fahrrad erstellen, finden Sie im nächsten Video.