Fahrradbremshebel: Was gibt es und wie sollte man sich bei der Wahl nicht verwechseln?
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Menschen fahren seit vielen Jahrzehnten Fahrrad und haben dabei große Kunst erreicht. Allerdings macht Beschleunigung keinen Spaß, wenn es unmöglich ist, anzuhalten. Und das Anhalten hängt stark von den Bremsgriffen des Fahrrads ab. Wie sind sie, wie kann man sich nicht mit der Wahl verwechseln?
Besonderheiten
Die Auswahl solcher Griffe (und der Bremssysteme selbst) muss mit großer Sorgfalt angegangen werden. Manchmal trennen ein paar Hundertstelsekunden und Millimeter einen erfolgreichen Ausgang von einer Tragödie. Deshalb sollte jeder Radfahrer die Bremsen für sein Fahrrad selbst auswählen und nicht nach einer Vorlage. Vieles hängt ab von:
- Erfahrung;
- Fahrstil;
- körperliche Fitness;
- Reaktionsrate;
- den Zweck der Nutzung des Fahrrads und seine Leistung.
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Grundtypen
Fahrradfans verwenden am häufigsten spezielle Griffe für 1 oder 2 Finger. Diese Einschränkung wird für Sportler zu einem gravierenden Vorteil, da es sonst unmöglich ist, das aus den Händen entkommende Lenkrad zu halten. Zu Ihrer Information: Diese Regelmechanismen werden meist in Verbindung mit leistungsstarken Scheibenbremsen verwendet. Sie können das Fahrrad leicht stoppen, selbst wenn der Fahrer mit einem Finger manipuliert.
Aber ein Rennrad braucht "etwas einfacheres". Genauer gesagt - Griffe vom 3-Finger- oder 4-Finger-Typ. Sie müssen mit der ganzen Handfläche darauf drücken, was mit aktivem Fahren nicht sehr vereinbar ist. Solche Bremsvorrichtungen haben traditionell eine lange Länge.
In der Vergangenheit war eine solche Verlängerung durchaus sinnvoll, da es keine andere Möglichkeit gab, den Druck der hydraulischen Bremse oder des Cantilevers zu erhöhen.
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Lenkergriffe werden überwiegend mit Dual Control Schalthebeln kombiniert. In dieser Version können Sie mit dem Griff die Gänge wechseln - und diese Lösung ist sehr praktisch. Sie können 2 Griffe am Rad machen. Gangschaltung ist in beiden Positionen möglich. Am gleichen Lenker sind doppelte Griffe vorgesehen, die bei Cyclocross-Rädern in die Lücke der Bremshemden gelegt werden.
Bei Kinderfahrrädern kommen im Gegensatz zu Erwachsenen überwiegend Pedalbremsen zum Einsatz. Aber manchmal sind solche Designs auf einem Fahrrad der Erwachsenen-Budgetklasse zu finden. Der Beindruck ist viel stärker als der Handdruck. Das Pedaldesign ist insofern schlecht, als es nur einen mageren Satz von Gängen zulässt. Ein separater Typ sind Bremshebel für hydraulisches Bremsen. Bei teurer Hydraulik ist eine Justierung (Feinabstimmung) vorgesehen. Generell gilt: Je höher der Preis, desto flexibler die Einstellungen.
Standardmäßig wird der Abstand vom Griff zum Griff geändert. Diese Option wurde entwickelt, um Personen mit einer Vielzahl von Fingern gerecht zu werden. Die überwiegende Mehrheit der Handbremshebel-Designs ermöglicht Ihnen auch, den Abstand zum Lenker einzustellen. Die Wahl dieses Parameters wird durch die Bequemlichkeit bestimmt. Aber auch bei stärkstem Druck sollte der Griff nicht mit dem Lenkrad in Berührung kommen.
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Zusätzliche Nuancen nach Wahl
Beachten Sie, dass sich E-Bike-Modelle von mechanischen Fahrradmodellen unterscheiden sollten. Zum Abstellen des Motors muss ein Griff vorhanden sein. Das Signal an die Steuerung wird mit dem Ziehen des Kabels synchronisiert, um die mechanischen Komponenten des Geräts zu blockieren. Viele Kits enthalten 2 Sticks gleichzeitig. Ihre Ausführung ist standardisiert, sodass Sie jedes Elektrofahrrad Ihrer Wahl mit jeder Ausrüstung versehen können.
Das heißt aber nicht, dass selbst das leichteste Carbon-Bike leichter zu stoppen ist als ein E-Bike. Viel hängt auch von der Einstellung ab. Ist eine Änderung des Hebelarms vorgesehen, ist die Kompatibilität mit verschiedenen Bremsentypen gewährleistet. Alle mechanischen Bremsen (außer Rennräder) haben eine einstellbare Zugspannung.
Die mechanische Konstruktion kann ein schnelles Lösen des Kabels ermöglichen (damit das Rad entfernt werden kann).
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Hydraulische Bremsen werden oft mit vollem Knüppelspiel hergestellt, das jedoch eingestellt werden kann. Qualitätsgriffe sind mit einer geteilten Klemme ausgestattet. Solche Konstruktionen erleichtern das Entfernen der Bremse. Einige Griffe haben keine Klemme, sie sind auf einer externen Universalklemme montiert, die gleichzeitig zwei weitere Schalthebel hält. Die Bremse Stick Shimano Tourney EF65.
Dieses Modell kann auf Einsteiger-Mountainbikes (sowie solche, die für Laiensportler gedacht sind) verwendet werden. Das Design kombiniert Trigger-Schalthebel und V-BRAKE-Sticks. Eine Alternative ist Modell BL-T780 DEORE XT... Es wird mit der Erwartung von 3 Fingern der rechten Hand gemacht. Das Design ist kompatibel mit V-Brake Bremsen.
Sie können das Lenkrad aufsetzen Stern cgrip-5 city Lenkergriffe... Das Konstruktionsmaterial ist optimal für den Komfort von Radfahrern. Die Griffe rutschen nicht aus der Hand und absorbieren kleinere Stöße. Eine Alternative wird in Betracht gezogen Tektro ML520... Der Griff ist sowohl für V-BRAKE als auch für Schalthebel praktisch, die Aluminiumkonstruktion ist für 2-Finger-Steuerung ausgelegt.
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Siehe unten für die Montage der Bremshebel.